Skoda Fabia нового поколения добралась до украинского рынка. Автомобиль уже доступен для заказа, а компания «Еврокар» объявила стоимость на новинку. Так, Шкода Фабиа нового поколения доступна по цене от 296 807 гривен.
За эти деньги покупателю предлагается модель, оснащенная экономичным 1,0- литровым двигателем MPI мощностью на 75 лошадиных сил, а также 5-ступенчатой механической КПП.
Для новинки доступны 125 рекомендованных комбинаций оформления, к примеру, теперь клиенты могут выбирать из 15-ти цветов кузова Fabia, 9-ти оттенков интерьера, 4-х вариантов крыши, различных цветовых решений колесных дисков и зеркал.
Также покупателю предлагают Шкода Фабиа с 1,2-литровым мотором, который развивает 90 лошадиных сил и 1,6-литровым двигателем на 110 лошадей. В качестве трансмиссии можно выбрать 5- и 6-ступенчатую механику, а также 6-скоростной автомат или 7-ступенчатую роботизированную коробку DSG.
Комментарии (11)
В Молдавии в Кишиневе новый Рапид чешский 1.2 база стоит от 9990 Эвро даже далеко ездить не нужно- а в Украине для ЛОХОВ новая Фабия без багажника украинской сборки за 15000 зеленых!! ДА ЦЕНА ЭТОЙ НЕДО ФАБИИ 10000- 13000 ЕНОТОВ В БАЗАРНЫЙ ДЕНЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ И НЕ БОЛЛЕЕ.
Зачем сравнивать Рапид и Фабию? Умному человеку и так все ясно, тем более изначально Рапид, как аналог Тура. Сборка ни на что не влияет, она крупноузловая, только узколобые придираются к сборке. У меня на работе служебки были нашей сборки, офисные машины по 200 тысяч намотали за 2.5 года, это не ЗАЗ и не Питерский Форд. Машину выбирают по совокупности - качество, надежность, технологии, проверенность,дизайн и прочее, а не по объему багажа, твоя логика, как лом совковый. У Поло, БМВ1, Ситроэнов и многих других авто малого класса тоже нет багажника и что? Багажник, есть, но он не такой как в Октавии, Кемри или еще чем то, и не тебе судить о ценообразовании - за 10 купи себе новый Ланос и не выноси мозг людям своими глупостями.
Щодо авто... По перше Рапід і Фабія різні авто, так за классом і габаритами Рапід між Фабією та Октавією, але за ідеологією і якістю він створений як альтернатива перевіреній Октавіїї Тур і здається мені Фабія буде краща, а порівнювати ціни потрібно в нашій країні, а не в інших!
Причем тут Молдавия? Фабия это хэтч, все хэтчи без багажника (в переносном смысле) и 15к в долларах отличная цена за такую машину, я думаю она будет качественнее, интереснее и лучше прошлой. Ты эксперта возомнил в формировании цен? Вот тебе разве что и на базар, битков по 10 енотов покупать и Ланосы, а адекватные люди будут преобретать качественное авто, так как на долго и так как умеют счтать кровные и заработанные деньги.
Ты в баксы переведи, это меньше 15к
За 15к в Европе люди берут для примера Рено ДАСТЕР 4-4 Дизель вместо двухпедальной Фабии без багажника- САМЫЙ ЗНАЮЩИЙ нашолся!!!
В долларах - да, хорошая цена.
В Европі беруть ВАГ, Шкоду, Фіат тощо, але не Дачію...Вони головою вміють думати, скільки їздив зустрічав Дачію досить рідко і в основному у відсталих регіонах.
Дастер и Фабия разные авто по назначению и классам! Еще сравни Калину и Ниву. Да и как можно сравнивать изначально по идеологии созданный в натянутых рамках Дастер, где экономили абсолютно на всем, чтоб оно было только похоже на авто и ехало с Фабией? Видно, что Европу ты только со своего старого компьютера и видел. Дастер в Европе не пошел! А вот Фабия во многих странах Европы по продажам Фолькс опережает.
Ты какой-то странный, тебе ее подарить надо? Или продать за пол цены, потому как не хватает, в долларах все машины по приемлемым ценам, а вот в гривнах другой вопрос...С этим вопросам беги в НБУ и задавай им вопросы, почему не 8 курс, все авто сейчас стоят так, Фиат Фримонт вообще один лям грн, а в прошлом году за эти деньги Гелендваген 55 можно было купить.
Конкурентов не так много по сути..Форды на екобусте с дымящим мотором и полумертвой акпп к 50 тысячам пробега, Фиаты, Пежо, Ситроэны более дешевые, доступные но с низким результатом безопасности и абсолютно не ликвидные на вторичке, ах да еще российский и на половину китайский поло седан топорно сделанный с кучей болячек и недостатков. Цена конкуренто способная, а те кто ездил на Шкоде или имеет отношение к Шкоде найдут 100 аргументов в ее пользу, желающие наэкономить а потом плавить себе мозг могут покупать полуфабрикаты из бюджетной линейки под значком Дачии, Рено, Пежо или прочие авто за ваш счет и ставят эксперименты.