debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Угон авто: Справится и троечник! Назад

Угон авто: Справится и троечник!

В августе 2013 года концерн Volkswagen обратился в Верховный суд Великобритании с требованием запретить публикацию отчета USENIX о технике угона современных автомобилей. Переживать и правда было отчего: результаты исследования наглядно продемонстрировали, что для взлома машин с бесключевым доступом не нужно быть т.н. хакером — достаточно базовых университетских знаний и тяги к науке криптографии.

Исчезнувшие

Вся эта история началась несколько раньше, когда американская полиция обратила внимание на участившиеся случаи угонов автомобилей, совершеных ранее неизвестным науке способом. Основной гипотезой, выдвинутой полицейскими экспертами, было проникновение в систему через диагностические порты — действительно, такой метод позволяет переписать содержимое памяти бортовых компьютеров и перехватить управление. Однако, подобный подход требует непосредственного присутствия злоумышленника в салоне автомобиля, а с этим были неувязки.


Читайте свежий журнал AUTO.RIA на выходных


К изучению проблемы была подключена неформальная, но весьма уважаемая ассоциация USENIX, объединяющая разнопрофильных IT-специалистов по всему миру. Всесторонне изучив проблему, они пришли к неутешительному выводу: для взлома некоторых современных автомобилей не нужно париться с приобретением диагностичекого оборудования. Что же в таком случае нужно? — спросит вчерашний школьник, перед которым открыты все дороги. Что ж, для начала нужно разобраться, что такое иммобилайзер.

Матчасть

Иммобилайзер является распространенным противоугонным устройством, смысл работы которого заключается в прерывании электроцепи свечей зажигания в случае, если двигатель пытаются запустить неопознанным ключом. Устройство доказало свою эффективность и на большистве автомобилей устанавливается в качестве стандартного оборудования. Более того, директивой ЕС от 1995 года производителям предписано оборудовать иммобилайзерами все легковые машины, продаваемые в странах Евросоюза.