Символ фестиваля
Mazda
Посвященная машинам Мазда инсталляция заняла на фестивале самое почетное место. Каждый год здесь находится новый монумент, и сейчас на вершине 40-метрового монумента разместилось два болида японской марки: Mazda 787B — единственный японский автомобиль, одержавший победу на знаменитом Ле-Мане, а также концепт Mazda LM55 Vision Gran Turismo. Создал монумент Гэри Джуда (Gerry Judah), он же автор аналогичного по своей стилистике прошлогоднего памятника Мерседес.
Рекорд Гудвуда
Nissan Juke Nismo RS
В рамках фестиваля скорости в Гудвуде был установлен мировой рекорд. Записи в Книге Гиннесса удостоился «заряженный» кроссовер Nissan Juke Nismo RS, который сумел преодолеть 1,6-километровую трассу за 2 минуты 10 секунд. Многие участники заезда справились с дистанцией значительно быстрее, однако Ниссан Джук отличился тем, что сделал это на двух колесах.
Эпичный трюк выполнил каскадер Тэрри Гранта, притом с первой попытки. Аналогичный фокус Тэрри показывал и в 2011 году, однако тогда ему понадобилось на 45 секунд больше, чтобы проехать участок. В Ниссан поспешили отметить, что модификация, на которой был установлен рекорд, ничем не отличается от серийной версии Juke Nismo RS. Под капотом машины шумел такой же 1,6-литровый турбомотор на 218 л.с.
Дебютанты
Lotus 3-Eleven и Aston Martin Vulcan
Компания Lotus выбрала поистине подходящее место для мирового дебюта самой быстрой модели в своей истории. Британский автопроизводитель показал местной публике новый родстер Lotus 3-Eleven, оснащенный 3,5-литровым V6, в распоряжении которого 456 л.с. и 450 Нм. Разработчики уверяют, что машина способна набрать первую сотню менее чем за три секунды. Максимальная скорость составит 288 км/час. В самой простой версии стоимость родстера достигнет 128 000 долларов.
Трековый суперкар Vulcan, к которому компания Aston Martin уже несколько месяцев притягивает внимание общественности, впервые проехался перед публикой именно в Гудвуде. Машину выпустят ограниченным тиражом всего в 24 экземпляра, стоимость каждого равна 2,3 миллионам долларов. Под капотом суперкара 7,0-литровыйV12 на 800 лошадей, способный разогнать карбоновую машину до 100 км/час всего за 3 секунды. При этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 320 км/час.
Аукцион Гудвуда
Aston Martin, Porsche, Mercedes-Benz
Утолив свою страсть к гонкам, а также познакомившись с новинками автопрома, гости Гудвуда имеют отличную возможность потратиться, на память. Аукционный дом Bonhams традиционно провел торги в рамках фестиваля, на которые выставил множество эпичных моделей. Самым дорогим лотом в этот раз стала модель Aston Martin LM19 1935 года, за которую не пожалели выложить 4,5 млн. долларов. Ранее эта машина принимала участие в гонках 24 часа Ле-Мана, а теперь она будет стоять в гараже коллекционера, который остался неизвестным.
На Porsche RS-61 Spyder 1961 года не пожалели почти 3 миллиона долларов. Третьим по дороговизне лотом аукциона в Гудвуде стала более поздняя модель Mercedes-Benz СLK GTR Roadster 1998 года выпуска, которая, в свое время, была выпущена ограниченным тиражом в 25 экземпляров. Лот ушел с молотка за 2,3 миллиона долларов.
Чемпион
Олли Кларк
Фестиваль скорости в Гудвуде это не только «парад» новых и дорогих автомобилей на свежем воздухе, но также и довольно напряженное спортивное соревнование. Знаменитые пилоты из всех уголков мира на гоночных, а также дорожных машинах, один за другим преодолевают трассу длиной в 1,6 км. В прошлом году лучшим оказался самый быстрый гонщик на планете, Себастьян Леб. В этом году 9-кратного чемпиона ралли на фестивале не было, и быстрее всех оказался другой представитель раллийной дисциплины британец Олли Кларк. На своем 769-сильном Subaru Impreza «Gobstopper II» пилот «пролетел» трек за 0:44.91. Леб в прошлом году одолел дистанцию за 0:44.60.
Прокомментируйте первым