Фото: Александр Антонюк
Volkswagen Golf Sportsvan — это второе поколение популярного у нас компактвэна Golf Plus. Смена имени должна подчеркнуть более спортивный характер новичка. Впрочем, покупательская аудитория по расчётам немецких маркетологов все та же — это зрелые обеспеченные люди с одним или двумя детьми, которые предпочитают компактные размеры, но традиционные хэтчбеки для них маловаты и жестковаты. Sportsvan не только крупнее, но и комфортабельнее по подвеске, чем Golf. По крайней мере, так заявляет производитель, а мы проверим!
Более высокая крыша Спортсвана, чем у Golf-хэтбека не только добавляет пространства над головой и улучшает обзорность, но и облегчает посадку-высадку за счёт увеличенного дверного проёма. А багажник, пусть и меньше универсала Golf Variant (500 л против 605 л), но гораздо больше, чем у трёх- или пятидверного «хэтча» (380 л), и более удобный в использовании за счет прямоугольного проёма. При этом Sportsvan длиной 4338 мм лишь на 83 мм длиннее хэтчбека и на целых 224 мм короче универсала.
Багажник Спортсвана объёмом ровно 500 литров полезного объёма — это на 75 л больше, чем у предшественника. Погрузочная высота сократилась на 13 мм — до 652 мм. Если сложить задний ряд, то можно получить 1520 л (если грузить под крышу), а в качестве опции можно заказать пассажирское кресло с опускающейся спинкой, которая позволяет перевозить длинномеры вплоть до 2,4 метра!
Если Golf Plus был округлым милашкой, то гранённый Sportsvan смотрится даже агрессивнее нового Гольфа, на платформе которого построен. Отрицательный наклон передка с насупленной оптикой и ярко выраженной боковой линией играют на задиристый облик. Площадь остекления при этом не уменьшилась в угоду стиля, обеспечивая превосходную видимость по всем направлениям. Дизайнеры компании умудрились сделать практичный компактвэн на редкость фотогеничным — на Sportsvan поглядывают водители гораздо более спортивных автомобилей.
Задний диван складывается в пропорции 2/3 и в сложенном виде образует ровную грузовую площадку метровой ширины. Раздельные спинки заднего дивана регулируются по углу наклона, а подушки сдвигаются по салазкам в пределах 180 мм или на 20 мм дальше, чем у прежнего Golf Plus