Пока действовал карантин (который, впрочем, еще до сих пор действует, только с послаблениями), автотранспорт в Украину из-за рубежа продолжал прибывать и проходить таможенное оформление. Однако немало машин «зависли» между таможнями и сервисными центрами МВД: растаможить можно, а осуществить первую государственную регистрацию – нет. Пока 12 мая СЦ не восстановили свою работу.
А еще, поскольку большинство пограничных пропускных пунктов были закрытыми, наземным путем машины почти не прибывали – разве в качестве грузов на автовозах лицензированных международных перевозчиков. Поэтому от марта до мая преимущественно накапливались автомобили, часть которых была выкуплена в США еще задолго до начала карантина и прибыла морским путем в украинские порты.
Это видно на слайдах: в первой десятке немало «американок», которые еще и поднялись (по сравнению с предыдущими месяцами) каждая на несколько позиций вверх. «Смешанное» происхождение у неизменного лидера рейтинга Volkswagen Passat – на AUTO.RIA лишь 18% «Пассатов», прибывших из США. А вот Nissan Rogue или VW Jetta – «американцы» практически «на все сто», как и Ford Fusion и Escape, а вместе с ними и Hyundai Sonata. Хотя популярные европейские модели вроде Skoda Octavia или VW Golf все же не слишком уступили «заокеанским» легковушкам.
Есть и заметные изменения во второй части рейтинга. Например, в нем снова фигурирует BMW X5, и появилась и «тройка» от того же бренда. На 15-й позиции Toyota Camry, которая по результатам первого квартала была лишь на 36-й строчке. Также немалый скачок в рейтинге совершил кроссовер Honda CR-V: с 28-го места сразу на 18-том. Зато в майском «Топ-20» не видно Opel Zafira и Astra, Renault Megane Scenic, Dacia Logan и Sandero, VW Touran – эти «чисто» европейские модели в связи с карантинными ограничениями не прибывали в таких количествах, как раньше, - и уступили «американкам».
В целом, если сравнить количество легковых авто, которые прошли первую государственную регистрацию после растаможки, то майский объем «свежепригнанных» не слишком отличается от «докарантинных» периодов: 30,3 тысячи легковушек были зарегистрированы впервые, - и это с учетом того, что до 12 мая сервисные центы МВД не проводили оформление б/у транспорта. В предыдущие месяцы (с полным количеством рабочих дней) это число составляло около 30...35 тысяч.
Средний возраст растаможенных легковых автомобилей, которые прошли первую регистрацию в мае, составлял 6 лет. Преимущественно «пригоняли» бензиновые машины (62,7%), а дизельных было меньше – только 23%. Также немного прибыло легковушек с ГБО, лишь 9%. А вот электромобилей и машин с гибридными силовыми установками стало больше – если раньше они едва дотягивали до доли в 1%, то в мае электромобилей оказалось 2,8%, гибридов – 2,5% от общего объема.
Прокомментируйте первым