Порой может казаться, что самый тяжелый момент в покупке автомобиля - собрать нужную сумму. Далее же все предстоящие вопросы обещают быть значительно проще, ведь когда есть деньги, можно искать, выбирать, и рано или поздно наступит момент определения. Однако на практике может оказаться, что собственно покупка может быть сложнее, чем продажа - чем шире выбор, тем труднее сориентироваться и принять решение, которое бы можно было считать единственно правильным.
На самом деле «идеального авто за сумму икс» не существует: современные или несколько более ранних годов выпуска легковушки на первый взгляд похожи между собой, но на деле все они разные. По дизайну, оснащению, преобладающему типу двигателей или страной «приписки» завода-производителя, что тоже может быть для кого-то важным. И эти моменты, которые скорее можно отнести к категории эмоциональных решений, мы оставим тем, кто сейчас находится в состоянии активного поиска первой или следующей легковушки.
А вот с частью рациональной (той, где приходится «играть» с числами, поисковыми фильтрами и т.д.) мы поможем. Вот 15 легковушек с годом выпуска не дальше 2007-го, «вписывающиеся» в упомянутый в начале бюджет в диапазоне от $4500 до $5900 и предложений с которыми сейчас больше на AUTO.RIA.
Комментарии (55)
В Украине за 5к покупаеш велосипед
я думаю мы за 5000 $ будем покупать то что от них осталось. И так будет до тех пор пока те кого мы выбрали не сделают так что автомобили стали для нас средством передвижение а не роскоши. PS. 5000 $ для большинства не подъемная сумма тем более для покупки авто.
Если не подъемная то и не следует покупать авто, его еще нужно обслуживать во время, ремонтировать и заправлять!
Средние цены на авто на наших дорогах 8-10 тысяч))
Средние цены на авто на наших дорогах 8-10 тысяч)))))))))) ?????????? Каждая пятая,как не жигули,так славута)))))))
Смотря кто где живет. В Киеве и области даже Ланос и Авео уже редкость.
За 5 тысяч в основном металлолом
Вот так в нашей стране..попробуй собрать 5 тис. чтобы купить металлолом (
Металлолом? Не согласен! 1. Машина стоимостью 5.000 выпускали в то время когда слово качество было не пустым звуком. 2. При должном обслуживании любая машина служит столько сколько захочет хозяин, а если владелец ездюк, то у такого машина разваливается через 10 по 402 метра. Авто купленное за 5000 ХОЗЯИН насиловать не будет. 3. В обществе потребления, мало людей покупающих вещи для пользования, покупают в основном для понтов, вот Вам производители и делают презервативы, а не машины. Мой Рено 2001 года стоит в рынке 3500, но за 20 лет у него нет коррозии от слова совсем, т.к. кузов имеет оцинковку, мотор прошел 380.000 без капиталки, сципление еще родное, все остальное обслуживается вовремя, и не кустарными запчастями, если верить другим владельцам, то мотор ходит БЕЗ РЕМОНТА 1.000.000 км..4. Все немцы, японцы этих годов, тоже не стоят даже 5000, но с таким же качеством. А теперь вопрос, какая солвременная машина может проехать 500.000 без ремонта? Когда слушаешь блогер обзоры и видишь, о чудо.!!!!! У машины хороший мотор, подоется как ДОСЬИЖЕНИЕ, она может пройти без ремонта 150.000,)))))) коробки, моторы, сцепления, всё одноразовое не выхаживает в большинстве и 100.000. Так у кого металлолом? 5.Смотришь обзоры от блогеров до телеканалов, у нас все покупают машины от 30.000, а средний ценник 50. Все только и говорят оТеслах, БМВ, Мерседесах и т.д., вопрос, а для кого они вещают? Для 2% автомобилистов которые себе могут это позволить? 6. Искал себе в этом году машину обновить, и понял, что не на что менять, хотя уже рассматривал бюджет в 15.000. И? Чем вкидвать
Полностью согласен. И часто старые но добротные авто или не спешат продавать или держат на них цену.
Это ты так говоришь, потому что нет возможности купить новое авто, те кто модет позволить купить себе новое, не собераются ездить на нем 1000000км. А когда он его продаст после 200тык его не волнует , что будет с ним и как он будет ездить
Продавал хундай акцент 2012 1,4 на ручке. Вот в этом месяце. Клиенты были за 7,7 . Задаток не брал. Попросил чтобы дали время найти себе машину. Бюджет 12. Искал посвежее годом что-то побольше. Не нашел машину в которую бы садился каждое утро. Продавать свою не стал. Это я к тому что далеко не факт, что имея 5000 среди машин в статье ты что-то найдешь)))
Имея достаточно свободного времени найти подходящий экземпляр можно. Просто все вышеперечисленные авто до $5к вероятнее всего будут либо проблемными либо с под перекупов.. Вопрос в другом, как эти авто потом продать через год хотя бы за 4к не вложившись дважды суммой в сервис/ремонт ))
С учётом нашего рынка, а особенно перекупов - за 5000 нормальную машину не купишь! (за то переккпы готовы любую вашу за 5000 взять) Да и цены по регионам очень отличаются! Ну почему в Днепре самые дорогие б/у? Может много перекупов?
В Днепре еще божеские цены, вы у нас , в Николаеве посмотрите) Вот в Западной Украине цены вменяемые..
Да ладно. Можно купить) я например продаю за 5000. Из нюансов только царапины. Не думаю что это повлияет на характеристики. Главное чтоб мотор был в порядке, ходовая. Ну и не гнилая
Странная логика. А новую машину как Вы хотите продать, за теже деньги, что купили? На новой Вы теряете за счет годов, даже если мало ездили, (пример, купили за 20.000, через три года продадите за 14.000, итого потеряете 10% в год., старая машина 5000 по 10% в год Вы потеряете 1500. Теперь берем 5000-1500=3500, Вы хотите сказать, что не продадите свое авто за 3500? Где 10% это ЕСТЕСТВЕННЫЕ расходы. Или у Вас математика особая, купил за 5000 потратил на ремонт 1500, на заправку 500, на мойку 50, на омывайку 30, на освежитель 5, и думаете как же мне теперь 5000+1500+500+50+30+5= 7085? Я же плтраьился
Не згідний. Луцьк, Рівне-трохи дешевші машини, Івано-Франківськ, Львів завжди дорожчі. Перекупи тепер є всюди )
На заході України, а не в західній))
Є, але там багато автівок приганяють. Ви б глянули, для прикладу, кількість пропозицій у Миколаївській обл. у рази менше, ніж в Західній Україні, відповідно при невеликому виборі і ціни вищі.
Можливо, все залежить від того, скільки км до кордону. Хоча-морські порти до Миколаєва близько. Дивно.Удачі вам.
За $5к Украинец может позволить себе ездить как африканский диктатор на Мерсе S600, правда на газу..и то не долго.. а вообще, у автомобилей в отличии от девушек нет возраста, есть только состояние. Так что пока не будет кредитов до 5%/apr не ждите что купите безпроблемное БуМВэ по шаровой цене. Бриллиантовый экземпляр найти можно, но даже автоподбор для нас дорого.. да?)
До 5к це просто чотири колеса, форда фокуса2 навіть за 6000 знайти хорошого не реально!!!!
Меган и сценик топ с этого!!!????????
Купили знайомі Меган за 6тис, так от потім в діагностику вклали 9тис. і ремонт на 100тис. попереду
Діагностика 9 тис? Ремонт 100 тис. Де ви такі беретесь... До прикладу Двигун 1.5 dci euro 4 коштуєш 400€!!!!
А чем смотрели до покупки?
Пригнали на офіційне, там якісь проблеми з запалюванням й повністю перепрошували, так чек за діагностику 9тис.грн. космос, але ж офіціали інакше не вміють ;) от і мають
Мягко говоря глупо авто за 6к ремонтировать на официале)))
Робота на офіційному СТО Рено коштує дешевше, ніж десь в гаражах і ще ж й з гарантією
За 5к$ Лансер 9 не найти, это только лишь ушатанный экземпляр.
5300 живой на 2х литрах.
Можно ссылку?)
Купил vectra c. Кроме того, что это хорошее авто ничего сказать не могу. Владею 1.5 года.
Владею сеат ибица 1.9 тди с 2017. Машина топ. Дешево в обслуживании, экономно на дороге. Серьезных поломок ни разу не было
Не знаю , ситуация обратна мнениям в комментариях , какраз недорогие старые тачки можно взять и от первого владельца и живые. А что-то дороже и свежее это после навара перекупов , американцы и тп и тд.
Это не корректное сравнение ЧТО МОЖНО КУПИТЬ (АВТО) за 5000$, так как Украина ни каких АВТО не производит, то это всё ИМПОРТ,и в любой стоимости сидит 10%- пошлина, акциз, и на всё 20%-НДС, убрав эти суммы из 5000$,то выйдет куча Б/У запчастей суммой 2000-3000$, но не АВТО готовое к эксплуатации даже с хорошим обслуживанием, нужен только кар.ремонт на те же 5000$, ДУМАЙТЕ....
І тим не менше, пропозицій купа, живих, що значить МОЖНА купити. А до чого тема про імпорт і запчастини - це вже справді треба добре подумати навіщо воно тут.
Посоветуйте вменяемую машину автомат за 10к$ потолок, я неопытный водитель. Основное требование-минимум ремонта. Езжу на Chery Tiggo, ломается постоянно.
хюндай акцент, киа рио от 11года, простые и надежные авто.
Renault Laguna 2.0dciautomat jatco 2011-2014.
Сузуки sх4, не ломается
Шкода Рапід
Из кроссоверов можно смотреть RAV4 или CR-V около 2008 года или из США Kuga/Escape будет новее или ASX. Вариантов достаточно. Если не разбираетесь просите помочь знакомых или наймите подборщика авто.
Так ее "живую" за 10к$ не купишь )
Какую из перечисленных не купишь живую за 10к?
Laguna 2.0dci automat jatco 2011-2014.
А Лачетти?
За 10к??? Не смешите)))
Продал Рио в норм состоянии за 4000. Но 6 года. Конечно не идеал, но без проблем будет ездить года 3 ещё. А так хотите хорошее авто, готовьте 10. Минимум. В общем понятно что за 5000 это все до 2010 года максимум. А иномарка 11 летня, в априори не может быть идеальная.
Мою Астру)
Перечетав кометы я в шоке, зачем чушь писать. Я меняю авто часто, скажу вам ищу авто внимательно и не у перекупов. Щас езжу на МЛ500 2006 год который купил за 10500 за 7 месяцев и 16000пробега ничего не делал вообще, жене купил пежо 206сс (кабрик) 2005 года за 4500 ну сразу обслужил и подремонтировал 1000уе, уже 2 года и 25000 пробега ничего не ломается и нет намёка на поломку хотя пыж на французском автомате. Дальше занемаюсь окнами и на фирму взял 2 машины, а именно Опель омега б. Одна машина куплена 4года назад 2003й год дизель 2.5, вторая 3 года назад 2.0 бенз/газ 16клапанов за 2800, эти машины проехали уже более 50-70 тысяч и никаких проблем. Понятное дело что масла, фильтра, свечи, колодки, резина. До 5000 можно выбрать достойный вариант, который будет бегать и радовать вас.
Согласен конечно, хотя у болшинства людей критерии отличаются от ваших кардинально))) МЛ главное успеть вовремя скинуть, а то может стрельнуть по ремонту сразу и ооочень много.
Если грамотно выбрать машину то глобально влаживатся не придётся, млку выбирал грамотно, а именно без пневмы, меньше электроники и естественно с мотором м 113, это старый надёжный мотор 5.0 который ставился с 97 по 2006 год и проберен пробегами 500+ без глобальных вложений, а бу мотор стоит от 600-1000уе. В моем варианте их очень мало поэтому они ценятся. Ну если взять даже моего года с 272,273 мотором на пневме с приводом багажника и офлоуд пакетом то он просто разорит хозяина. Подвеска в данных машинах надёжная. Мне важно чтоб машина не подвела, а новые машины где море электроники просто не внушают доверия. Ездил по объектам с товарищем на сонате 16 года пригнал с США пробег там мизер, но едишь что на осле ещё за такие бабки. У меня Опелек старенький который прилично намотал уже едит приятнее.
До пяти давай, что за развод. Я конечно сам могу вбить до пяти , но пацан сказал пацан сделай,на 750 уе никто не скинет . И ты реально ставиш в свою статью до пяти ,или я даю пять а администрация сайта остальное, это штрафные за ложную информацию