Чому гібриди втрачають попит у Європі, та що купують краще?

Наявність знижок на купівлю електрифікованих авто, які компенсують продавцям державні установи, виявилася дуже ефективним чинником впливу на ринок: після відмови від стимулювання продажів підзарядних гібридів (PHEV) у низці європейських країн попит на такі авто значно зменшився. За даними аналітиків JATO Dynamics, у липні продаж «плагінів» на європейських ринках упав на 22 відсотки, тож навіть збільшення продажів електромобілів на 20% не дозволило сегменту «вийти в плюс» проти червня 2022-го.

Вам PHEV чи MHEV? Чим відрізняються сучасні гібридні авто?

Хай там як, протягом липня у європейських країнах отримали першу реєстрацію 157 614 електрифікованих авто (з них 90 139 електромобілів), причому найбільшу частку ринку «електричок» узяли бренди груп Volkswagen, Stellantis і Renault. Також експерти відзначили істотне збільшення продажів у Європі нових китайських електромобілів марок MG та BYD: майже половину з них купили у Швеції та Норвегії.

Тест-драйв Hyundai Ioniq 5: настоящее будущее

Топ-10 найпопулярніших електромобілів

за підсумками продажу в липні 2022 року в Європі

1. Fiat 500e: 4 999 авто;

2. Volkswagen ID.4: 4 551 авто;

3. Skoda Enyaq: 4 530 авто;

4. Volkswagen ID.3: 3 664 авто;

5. Renault Megane E-Tech: 3 520 авто;

6. Peugeot e-208: 3 412 авто;

7. Hyundai Kona Electric: 3 383 авто;

8. Dacia Spring: 3 004 авто;

9. Cupra Born: 2 986 авто;

10. Hyundai IONIQ 5: 2 854 авто.

Як вже було згадано, обмеження субсидій на купівлю підзарядних гібридів зробило їхні ціни у Європі менш привабливими, — а коштують вони зазвичай чимало. Втім, певне коло прихильників PHEV таки збереглося. Цей факт можна пояснити тим, що пільги для покупців скасовані (або їхнє скасування обговорюється) лише у деяких країнах.

Тест-драйв Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: вы захотите переплатить

Топ-10 найпопулярніших гібридів PHEV

за підсумками продажу в липні 2022 року в Європі

1. Kia Sportage: 2 703 авто;

2. Hyundai Tucson: 2 942 авто;

3. Volvo XC40: 2 301

4. BMW 3 Серії: 2 192 авто;

5. Ford Kuga: 1 880 авто;

6. Jeep Compass: 1833 авто;

7. Kia Niro: 1 820 авто;

8. Mitsubishi Eclipse Cross: 1 678 авто;

9. Volkswagen Tiguan: 1 644 авто;

10. BMW X3: 1 572 авто.

Тим часом попит на легковики з двигунами внутрішнього згоряння без додаткової електрифікації у країнах Європи залишається дуже стабільним: як і торік, авто з бензиновими моторами протягом 2022-го утримують 59% відсотків ринку, тим часом як попит на дизелі скоротився до 18% (2 відсотки пішли на користь «електричок»). На перше місце за продажами у липні вперше піднявся компактний кросовер Volkswagen T-Roc, який мав чималий успіх у Німеччині, Італії та Великій Британії.

Тест-драйв VW T-Roc: Король вечеринки

Топ-10 найпопулярніших авто з ДВЗ

за підсумками продажу в липні 2022 року в Європі

1. Volkswagen T-Roc: 18 938 авто;

2. Dacia Sandero: 16 632 авто;

3. Peugeot 208: 16 317 авто;

4. Toyota Yaris: 14 923 авто;

5. Renault/Dacia Duster: 14 920 авто;

6. Fiat/Abart 500: 14 859 авто;

7. Hyundai Tucson: 14 399 авто;

8. Volkswagen Golf: 14 374 авто;

9. Opel/Vauxhall Corsa: 13 992 авто;

10. Kia Sportage: 12 698 авто.

Найбільшого прогресу протягом липня в Європі досягли Peugeot 208 (+51%) та Kia Sportage (+37%), тим часом як новий Toyota Yaris Cross, який залишився на 11 сходинці рейтингу (12 185 авто), продемонстрував яскравий приклад «канібалізму»: після початку його продажів на європейських ринках попит на вельми успішний досі хетчбек Toyota Yaris зменшився на 21 відсоток.

Які кросовери купують в Україні у 2022 році?

Насамкінець варто відзначити, що європейський ринок останнім часом відчуває чимдалі більший вплив популярності кросоверів, частка яких у продажу нових авто перевищила 42%. Втім, до 78% відсотків ринку, як в Україні, кросоверам Європи ще дуже далеко.