- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Надежность, простор салона, комфорт.
Двигатель 1.8 литра слабоват
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Надежность, простор салона, комфорт.
Двигатель 1.8 литра слабоват
В данном отзыве хочу написать, по моему мнению, о легендарном автомобиле, который верой и правдой прослужил нам уже почти шеснадцать лет. Думаю начать стоит с момента покупки. Автомобиль был куплен в германии и на тот момент имел лишь одного владельца. При покупке учитывался лишь один фактор - надежность, и его машина оправдала полностью.И так на дворе двухтысячный год и машина вьезжает на территорию Беларуси, где без проблем ставится на учет и проходит технический осмотр.До этого автомобиля в семье был форд сиера в кузове хэтчбек, и первое что бросилось в глаза когда увидел машину это безусловно размер, простор салона и огромный багажник.Двигатель - 1.8 восьмиклапанный моновпрыск с четырмя цилиндрами и мощностью в 88 бодрых лошадиных сил, учитывая размеры и довольно не малый вес в 1650 кг., он справляется довольно не плохо, да конечно в некоторых моментах ему не хватало мощности, но его вполне хватает.За время пользования машина прошла один миллион и 70 тысяч километров в двигателе менялись только прокладка гбц и гидрокомпенсаторы, мотор не капиталился и до сих пор прекрасно работает, по моему он способен составить достойную конкуренцию именитым мерсовским милионникам.Коробка - про коробку рассказывать особо нечего, мощность на колеса раздает прекрасно, в пользовании не прихотлива, каждые 100 тысяч в ней менялось масло.Подвеска - проще этой подвески нет наверное нигде, спереди 2 шаровые со стабилизатором поперечной устойчивости и дисковые тормоза, сзади балка и барабаны.Кузов - с 1985 года в компании Ауди все автомобили проходили прекрасную антикоррозийную обработку, что и подтверждает состояние кузова, машина не билась и не красилась стояла в теплом гараже и радовала глаз своими формами.Салон - в салоне обычная ткань но довольно приятная, очень радует и нравится торпеда и панель приборов, все шкалы читаются легко и четко, потолок обит чем то вроде кожзама но за все свои 28 лет он нигде не потрескался и не отшелушился, легко моется и приятный на ощупь. В завершении хочу сказать что моя верная сотка никогда не подводила и всегда привозила домой какой бы ни была ситуация, радовала надежностю и неприхотливостью, да на данный момент она уже устарела и не может составить конкуренцию в мощности или динамике современным автомобилям, но в плане надежности он еще и фору даст.