| Седан | Кузов |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Ответственные хозяева, Кузов без следов коррозии, Дешёвые запчасти и возможность их самостоятельно установить, Вместительный салон, Доступная цена за надёжного друга, Если уделять этой машине внимание, она никогда не подведёт
Мелкие технические вопросы, не влияющие на качество езды, Иногда требует внимания
- Надёжный ретро-мобиль, рождённый в 1985 году немецкими мастерами. "Сигара" славится своим добротным кузовом и я могу это подтвердить. ВАЗ за это время успел бы рассыпаться в пыль, а на - -AUDI нет никаких следов коррозии. - При грамотной эксплуатации, наличии времени для того, чтобы заниматься машиной и небольших средств (запчасти стоят копейки, по нынешним меркам), можно привести её в состояние близкое к идеальному. - Из крупных обновок за последние два года: Заменен комплект сцепления на новое сцепление LUK, заменен главный тормозной цилиндр (буквально несколько месяцев назад) на оригинальный, масляный насос, топливный насос, рычаги подвески (пару дней назад). И ещё много чего по мелочи. - Удобный, просторный салон. Люди, которые ездят на задних сидениях сравнивают заднее кресло с диваном. Огромный багажник, а места под капотом хватит для того, чтобы засунуть туда ещё один мотор. - В салоне не курили. Так как чехлы с сидений не снимались, они практически в заводском состоянии.
