| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 90 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
+внешний вид. комфорт. управляемость. безопасность. дешевизна эксплуатации. двигатель(а может повезло мне сним).
-удар принимает на себя. возраст.
Владел, к сожалению, всего 6 месяцев. Купил за 100000.Отличная машина немецкого производителя! Внешний вид даже сейчас превосходит многие другие марки(про Таз и не говорю) Комфорт просто класс! Все что нужно под рукой. Порадовало включение аварийки ручкой на руле. Сидения для людей-бывало по 15-20 часов за рулем и ничего не устает. Двигатель монстр прошел до меня 444500 километров, капиталки не было. Я откатал где то 25000 км. Масло не подливал,поменял только свечи. В эту зиму при ночи стояния на улице с утра заводилась с газом со второго поворота ключа,один раз сдох аккумулятор(старый был около 2 лет, причем отечественный). С перекрестка уходил с поворотами обгоняю многие молодые иномарки. Дорогу держала уверенно, на кочках немного прыгала, в салон отдавалось но это не так важно на мой взгляд. За время эксплуатации поменял сцепление (оно еще родное стояло, а я добил так как учился ездить), рулевую тягу, гранату, пыльники, тормозные колодки, сайлентблоки. Да собственно все. Минус машины или плюс-дали сдавая назад в физиономию-фары целы, но телевизор пришлось варить и радиаторную панель менять. Затем попал в ДТП, мне дали в лоб со встречной полосы-и вот тут безопасность на высоте (или реально повезло) был не пристегнут и ничего-оперся на руль даже удара толком не почувствовал.но вот капот с лонжеронами погнуло.В целом классная машина!!! Очень доволен ей!
