| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 335 л.с. | Мощность двигателя |
| 4.2 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
1. Коробка - просто беда 2. Пневмо подвеска (у меня не ломалась, а у товарищей было) а вот ее цена - просто беда! 3. Салон 4. Остальное вроде живет!
Авто отличный для езды за рулем! Но для пассажира лучше Lexus 100%!!! Этот 6-ти ступенчатый автомат уже запарил! 1-ый поменяли по гарантии, и после 2 раза ремонтировали в Трансматике! У всех знакомых таже беда! Ходит автомат примерно 100 000 км! А новый стоит 12000 евро! Салон после 50 000 скрипит - и это факт, хотя отделка и богатая, хлипкий он какой то, подлакотники ломал раза 3! Но вот подвеска у нее в отличае от предыдущих версий отменная, живучая! Машина отменна ведет себя на дороге и рулится. Вот так в кратце.
