36 отзывов о Audi 2016 года

Отличный дизельный автомобиль!!! Брал в салоне по акции. Владею 5 лет. Из хорошего: динамика отличная! 6,5 до 100. Расход топлива в среднем при умеренных скоростях 5.5 л. Если ехать 80-70, то видел 3,6. При такой скорости бака хватает более 1000 км. Чуть низковата, но не кртично. Багажник как для седана норм. Очень комфортная и быстрая. Коробка супер, переключатся вообще не ощущаешь. Из плохого: 1. Шумный двигатель особенно на холодную зимой.
2. Цена обслуживания. 3. Не хватает дополнительных ниш/карманов для мелких предметов.

Всех приветствую!Что могу сказать,владею двумя А6с7 рестайл ,рассматривал только дизельные,себе взял 3 литра,а жене 2 литра.Комфорт хороший,шумка отличная,расход тоже приятный!Помню на своей доходил минимальный расход до 7,5 по городу,но это очень скучно,чтоб нормально ездить получается 9-10!Что касаемо запчастей-дорого!Особено когда их 2!Расскажу что произошло за 2 года езди|ходовую в счёт не берем|Начали они сыпаться одновременно ,я мягко сказать был в шоке!Оказывается у них есть болячка с антифризом и рулевой рейкой!Столкнулся с этими проблема с переодичностю в 10 тыс км!Рейка новая стоит космос,решил отдать на реставрацию 700$ !Течь антифриза это самая главная проблема!!На 2х литровой я отделался заменой впускного колектора|интереулер| 600$ не оригинал!А могло бы быть плачевно,а это трещины в блоке!Потому как антифриз заливал 1,5 литра в 3 дня!На 3х литровой вот только поменял теплообменник ,еще даже не знаю помогло ли это!На ней заливал раз в неделю литр!Не скажу ,что отделался по лёгкому,но это всётаки лучше, чем имульсия в двигателе!Замена цепей 1300$

Машина просто бомба, тот редкий случай когда все продумано до мелочей и идеально скомпонировано все узли которые работают как часы.

ауді і в африці ауді
комфорт, драйв... престиж
почуваєш себе дуже впевнено.
Все влаштовує крім сервісу - дорогувато
Але то хоче ауді має розуміти що за хороше треба платити.

3-я Audi в эксплуатации, 2-я из рестайлинговых A6 C7.
272лс - это то, чего не хватает любой Audi.
В этот раз полностью насладился как мощностью двигателя 5,6сек до 100км, так и знаменитым quattro от Audi в снежную погоду.

Автомобиль, который требует внимание, качественного обслуживания и всего вытекающего из этих требований.

Мощность двигателя позволяет в удовольствие и с комфортом ехать на высокой скорости, при этом сам двигатель далек от каких-либо даже средних нагрузок.

Комфорт, скорость и динамика - кратко описывают данную модель из семьи Audi.

Обирав між Ауді А6 та Мерседесом Е350. І хоча бренд Мерседесу мені симпатизує трішки більше, практично в кожному аспекті А6 вийшла кращою. Найбільша різниця в самій якості їзди - Е350 я можу описати словом "бандура" - ти відчуваєш всю тяжкість машини коли рушає, повертаєш та тормозиш. Навіть двигун 3.5 не міняє цього, тому ця модель більше для пасажира ніж для водія. А ця Ауді, навіть незважаючи на габарити дуже маневренна і якість їзди підкупляє найбільше. Суттєвих мінусів нема, хіба дещо консервативний вигляд.

Длинный, тяжелый, очень плавный и мягкий автомобиль. Расход по трассе очень порадовал +- 5 литров. В городе 7 литров. Многорычажная подвеска, неровностей и ям не видит вообще. Клиренс 160 мм, выше, чем у БМВ 3 ф30 и БМВ ф10.

Отличный европейский автомобиль. Очень стильный и красивый, вместительный салон. Машина оснащена очень мощным и экономичным двигателем, расход по городу в среднем 6 литров по трассе 4.5-5 литров хорошего дизельного топлива. Благодаря размерам авто легко маневрирует в городском потоке, очень вместительный салон и багажник. Ездили и по Украине и в Европу, сиденья супер, не устаешь за рулем и спина не болит. Очень качественные материалы салона, Audi чувствуется во всем. Музыка это просто шик как качественно играет. Коробка переключает передачи без задержек и толчков, за рулем получаешь массу удовольствия. Тех.обслуживание на официальной станции не дорогое.

Супер лайнер. Комфорт такой что динамики не хочется. Пневма и двойные стёкла, дистроник и проекция, массаж и ассистенты быстро разбалуют даже самого консервативного и опытного дальнобойщика. Материалы на высочайшем уровне Как раньше, машине 5 лет и пробег за сто, а она как новая, качественные гсм и своевременное обслуживаете и будет служить и радовать очень долго. Советую хотя бы попробовать в прокате на курорте/отдыхе, если нет возможности купить.

Всё очень нравится. Качественный продукт, очень хорошая сборка, едет безупречно, дорогу держит как спорткар. Нареканий просто нет никаких абсолютно.

Очень комфортный автомобиль, управляемость хорошая, единственный минус, это конечно клиренс автомобиля! Расход приятный, динамика отличная!

Надёжный, практичный, экономичный за время эксплуатации автомобиля никаких минусов не выявил.

Бизнес седан для безопасного и комфортного передвижения моей семьи.
Длинная база, пневмо подвеска, хорошая шумоизоляция, плавность хода, полный привод кватро.

Очень динамичный, хотя двигатель всего 1.0. Управляемость на очень высоком уровне. Удобный салон с продуманным доступом ко всему, что потребуется при езде.
Качество материалов и сборки оставляет максимально приятные впечатления, подтверждая заявленную премиальность бренда. Вместительный багажник, со сложенными сидениями - прямо очень вместительный.
Сидения очень комфортные.
Нареканий на автомобиль никаких нет.

Современный удобный легкий комфортный мягкий безопасный и супер манёвренный лифтбэк в ярком синем цвете, ориентированным на современную молодежь. Авто очень понравился, особенно расходной частью по топливу - от души рекомендую, как и весь концепт AUDI. У этого спортбэка есть харизма !

Вождение данного автомобиля одно удовольствие!!! Сборка качественная, узнаваемость авто на 5+!!!

Качественный автомобиль, но маловат салон для семьи. Отлично сбалансированная подвеска, двигатель и коробка

Комфортный автомобиль! Приятный расход топлива, хорошо держит дорогу!

Машина очень хороша! До этого ездил на Audi a6c5 2,8quattro, prado 4,0, audi a4 1,8t, accord 2,4 ,Tesla s70d, И так далее. Сравнить есть с чем. Реально в автомобиле все хорошо: и дизайн и динамика и качество сборки и адекватные цены на запчасти. Обслуживание не у официалов. Управляемость выше всяких похвал. Тормоза машину останавливают моментально. В салоне ничего не тарабанит, музыка Bose отлично звучит. Машина из америки, укомплектована 8- ступенчатым автоматом zf , что намного лучше чем 7- ступенчатый европейский робот. Порадовал клиренс, для наших дорог отличная опция. Немного высоковат расход топлива около 13 литров средний по городу, но я люблю наступать на педаль. Обьективности ради по трассе не более 9, при адекватном скоростном режиме. Мультимедийная система очень удобная в пользовании. Мне лично крутилки больше нравятся, чем тыкать пальцами в сенсорный экран.

Идеальное соотношение цены и качества. Отличная управляемость при внушительных динамических характеристиках.