Отзыв BMW 5 Series 1997

В целом - очень приятный автомобиль, если только Вы сможете позволить себе его обслуживание. Стоимость самого автомобиля по сравнению со стоимостью его обслуживания - чепуха. Дело в том, что подвеска у машины аллюминиевая, вследствие чего украинские дороги для нее губительны.
Дизайн, с моей точки зрения, лучший из всех "пятерок".
Проблемное место - электроника. Все электрические части, начиная с фонарей и заканчивая радио, регулируются работой транзисторных блоков. Вследствие диффузии p-n переходов, эти блоки гарантированно вылетают с течением времени. И лучше их не чинить, а покупать новые. Что, опять же, удовольствие не дешевое. Когда я пробовал блок чинить, то он ломался 2 раза подряд. Когда он ломается, то веселого мало - не только фары не светят (или светят как попало), но и вырубается даже климат-контроль. А если зима...
Задний привод, вопреки стандартных опасений, это не проблема. Поставив зимнюю резину Yokohama взбирался на такие горки, где и передне приводные тачки сдавались.
Движка 2.0 ей явно мало. Минимум 2.5, а лучше 3.0. Тем более, что расход на 2.5, как это ни парадоксально, меньше, чем на 2.0. Не скупитесь на блоках электроники.
Покупайте самую лучшую резину.
Рассчитывайте, что Вам придется тратить около 500 $ ежемесячно на обслуживание этого автомобиля.