| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 128 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Цена однозначно. Цена обслуживания, простота конструкции, наличие запчастей, много прибамбасов комфортных. Расход бензина ( средний 7.5 литра), управляемость, внешний вид., эргономика.
За такие деньги недостатков реально нет.
За такие деньги ,купить другой авто 2008 года С класса, укомплектованный электросиденьями, электростёклами зеркалами, электороусилителем руля, климатконтролем, штатным СД чейнджером на 6 дисков, кожа, дисковые тормоза по кругу, АБС, Мотор 2 литра 133 кабылы 16 клапанник, дизайн современный, линзованная оптика с электрокорректором невозможно.На вид приятный дизайн, в эксплуатации очень комфортный, дешёвый и простой в ремонте.Я за 120 000 пробега на этой машине кроме расходников ничего не менял, патроны стоек и подшипники передних ступиц тоже естественно расходники, которые у любой машины вечно не ходят.Вобщем достойный и приятный авто, особенно если брать его после древнего премиума, или современных пустых вёдер типа рено логана , в таких случаях есть с чем сравнить, есть в чём почувствовать разницу.
