| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Комфорт, нет проблем с сервисом и зап. частями.
На 100 000 км замена сцепления, на 140 000км еще раз замена сцепления. Дважды ломались передние пружины. На 160 000 км заменил генератор. Остальной ремонт по регламенту. Дорогие задние тормозные диски, еще не менял, но скоро предстоит.
Покупал новую. Особых отличий от форда, шкоды, корейцев, мицубиси, тойоты не заметил, но была в наличии и с хорошей скидкой и, хоть не много, но по дизайну отличается от остальных. До неё был VW Passat B3.Сейчас ей уже 8 лет и 170000 км. Продавать пока не собираюсь. Просто машина. Достаточно комфортна, удобный салон. К цифровым приборам и неподвижной ступице руля привыкаешь быстро, к маленьким зеркалам - дольше. С 09 года зеркала стали ставить нормальные. Шумоизоляцию ставил дополнительную, но и штатная была не позорной. Багажничек не большой. Сиденья удобные. Круиз-контроль и ограничитель скорости - полезные штуки, идут в базе. Расход по городу 9 л, за городом на скорости 100 км/ч - 5,5-6 л, на скорости 200 км/ч - 18 л. Дорогу держит хорошо, к колее равнодушна, в поворотах - валкая. 110 лошадей очень дохлые, видимо из-за евро норм.
