929 отзывов о Geely

Ідеальне авто по співвідношенню ціна, якість, функціонал. Недороге в обслуговувані. В основному, заміна масла і фільтрів кожні 10 тис. км. Шось по ходовій раз в рік. Ще може часом якісь дрібниці протягом року загалом на суму 500-1000 грн. Хороше авто на кожен день, їздив і на море і в інші міста і в Польщу неодноразово, все гуд. З мінусів слабеньке освітлення. І щоб зі сколів на кузові не лізла ржа, краще їх одразу обробляти або тримати авто в гаражі.

Очень резвый , проходимый и удобный. Из минусов - маловат багажник, и мощности можно добавить.

Хорошее резвое авто, умеренная цена.
Опишу минусы: железо ржавеет после 5 лет, низкая посадка, не удобное заднее сидение. В остальном цене соответствует качество, экономная, недорогие запчасти.

Автомобілем задоволений.На свою ціну, авто ідеальне.З мінусів низька якість кузовних деталей і погана шумоізоляція.З плюсів низька вартість запчастин, комплексність, розхід палива.

Экономичный, запчасти стоят копейки, кузов слабоватый нужно новую обрабатывать, высокий клиренс. В минус 20, замерзает электрика не заводилась

Нормальный автомобиль. Достаточно комфортный.
Из плюсов: о дизайне не спорят, но, как по мне, достойный и достаточно привоекательный как внутри, так и внешне. Выглядит не дешево. Климат спасает летом, много опций. Безопасность на высоком уровне. Стоимость запчастей достаточно низкая. В обслуживании неприхотлива. Приемлимый расход топлива 8/10 литров трасса / город. Подвеска мягкая, ямы хорошо глотает. На трассе ведет себя нормально. Не бмв конечно, но и не плывет, по сравнению с chery

Из минусов: слабоватое лкп, хотя для китайцев еще очень даже ничего. Самые слабые места - арки. Пластик в салоне достаточно мягкий, но эко-кожа быстро изнашивается. Динамики нет. Автомобиль вяло реагирует на педаль газа, паспортный разгон почти 13 секунд для мотора 1.8 - не предел мечтаний. Шумоизоляция так себе. Трудно продать, предвзятое отношение до сих пор присутствует.

В целом автомобиль вполне подходит для спокойной езды по городу. Проблем не доставляет. Есть проблемы, но за эти деньги - достойный вариант для покупки

Купували 2012 р. нове авто в салоні. Спочатку обрали МК Крос, але вже на площадці салону звернули увагу на майже відсутність багажника, поряд стояв седан. Вирішили купувати.
За майже 9 років машина стояла у ремонті загалом 1 міс. Ні яких нарікань. Вигляд - норм., витрати - клас, запчастини дешеві - підходить багато аналогів тойоти.
Якщо оцінювати ціна-якість не знаю, навіть з чим порівняти.

Покупали автомобиль в конце 2013 года,автомобиль неплохой,места много,большое моторное пространство,если покупать минимум 2 л на механике коробка надежная,расход на газ по месту около 11.5 по трассе где то 9,При покупке обращайте внимания на арки,на ляду больное место ляда появляется корозия на стике стекла и металла,основном все подкрашены именно в этих местах,под ручками дверей тож появляется корозия,паралон сидения очень плохой,прям очень смотрите в первую очередь на водительское сидения,а так в общем авто неплохое за свои деньги общем багажнике салон довольно таки хорош безопасность хорошая,если взять ухоженный авто не убит то берите недумая,но их мало, колонки спереди неплохо играют ,зады плохо играют с завода,машина мягкая,гидроусилитель работает очень даже неплохо запчасти на машино стоют адекватно,на аисе расходники есть всегда а если нету могут заказать проблем из запчастями нет,после ланоса стоит рассмотреть к покупке,если расматрюете к покупке для себя лучше вам протестить данное авто,за 7500 реально купить з пробегом тищ 80 и года 14, если вы смотрите для себя и вас не смущает что Китай,по технике машина крепкая запчасти как на ланоса по цене,за время владения в авто подкрашивали ляду две двери под ручкою водительской,если авто из завода было задуто это огромный плюс
1 ржавеет ляда
2 плохой паралон на сидении
Это 100 процентные минута авто
За 113 пробега с коробкой все норм первая передача короткая ну резко стартует,вторая длинее ,для города очень удобно,сигнал в авто очень громкий зачем всунули туда непонятно,всем хороших покупок и продаж

авто за своі кошти просто супер 111т про 1,5 газ розход жигуля приори ... я 2 власник,перший власник автівки щепетільний як і я,тож кузов в ідеалі ... стаж водіння 35років за цей період було багато різних дорогих і бюджетних автівок,є з чим порівняти ,порада якщо погано гріє печка не заморачивайтесь промивками трата часу,замініть рад печки стоіть 700гр самі замінете без проблем результат ошалешив, відчутя як буто біля бабушкиноі плити і це - 25 градусів, всі автівки ламаються нада просто своєчасно обслуговувати і не економити тоді буде все гуд ,а як що ви добили своє авто до ручки ,тоді не кажіть що дороге тео ... і т д , порада якщо ви надумали купить емгрант 7 провірьте авто через сто ...................................

На свои года и за эти деньги машинка супер. Покупал с пробегом 67т пришлось заменить много чего это ремень, помпа, ролики цена смешная. Дошло дело до ходовки то запчасти дешёвые а робота мне стала в 200уе. Поменял много датчиков наверное все и они на семейный бюджет не особо ударили. Зато куда бы я не ехал всегда доезжал. Никогда не подводила правда в основном это по Киеву и редко но все же на дальняк бывало. Из минусов по кузову плохие и быстро гниют, шумоизоляция никакая. Если выбирать между Ланосом и Ладой то мой совет выбирайте Джилли.

Хорошое авто за свои деньги!! Из минусов дешовый пластик салона и низкий клиренс. Из плюсов динамика как на 1.5, комплектация, ЦЕНА авто, внешней вид

При покупке были 2-м владельцем.
Общее впечатление - отличное.
Машинка бодрая, ремонты были: ходовая, расходники, прочая мелочь, но они не дорогие, так как очень дешёвые запчасти по сравнению с др. марками авто.
Двигатель проехал 151 т .кв и ремонта к себе не потребовал.
Машина мягкая, комфортная, легкая в управлении.
За 12 лет на корпусе авто не было никаких проблем.
Отличное авто цена - качество.
Рекомендую.

Я второй владелец. В целом машина только радовала, проблем не было. При покупке был пробег 50 тыс, при продаже 70 тыс. Слабое место как по мне передняя ходовка, немного та подстукивала. Лечится установкой полиуритановыми резинками. За 20 тыс поменял верхние опоры и стойку. Так же не понравилась печка, ели греет, но это возможно только в моей случае. Пришлось на сто промывать лимонной кислотой систему отопления, стало лучше, но не на много. И маленькое багажное отделение, проблема всех хеджебэков.

За свої гроші — автомобіль однозначно ТОП — чик.
Моє авто 2010 р.в. - показало лише з кращої сторони. Єдиний мінус — корозійна стійкість. Але при нормальній обробці й догляду за авто — проблеми будуть мінімальні. Іржа є, але вона не гниє абсолютно, як поширюють міфи про китайські автомобілі.
Дещо не подобається періодичне туге перемикання КПП, але в іншому нічого поганого сказати не можу.

Покупка июль 2020
Первые 10000 км
При покупке купил защиту двигателя, вместе с установкой около 4 т.р, из супер стали, которую загнул в первые дни, отгибается также рукой. Клиренс не соответствует, смотришь высокий, а по факту, защита по высоте седана. Дилеры сказали, что как умудрился загнуть.
Также у дилеров протянул на первом ТО все двери, получается сорвать все пломбы, причем нигде это не указали.
Потерялась на багажнике ограничитель резиновый, сказали виноват я. Цена в салоне 1600 р.
- Рулевая –стучит по гравийке.
по подвеске очень жёсткий.
плохая связка: электронная педаль газа -дроссель-двигатель-коробка. То прыгает с места, то необходимо продавить в пол, пока поедет.
ужасная проходимость! Если забуксовал условно, это пипец, задним ходом не едет вообще, педаль хоть в пол, ноль движения ни какой пробуксовки, просто холостые обороты. Только выезжаешь передним ходом. Прилип несколько раз, первое на природе провалился передним колесом в ямку не повиснет, едет жопой и все. И все такое подобное. Просто бред и смех. Думал это самое страшное,
2 ТО 20000
ну вот пришла первая зима. При заводке проблем нет, греется хорошо, единственное ноги, правая мокрая, левая мерзнет. Пассажиры также жалуются, что ноги мерзнут. Коробка – пока не проедешь примерно 1 км, переключаться не хочет, пока чуть не нагреется от движения. Такое началось от минус 5 С. Зато когда температура упала ниже 10, начались легкие подергивания во время движения на малой скорости 40-70 км. При примерно -15 - 20 начались постоянные толчки, рывки. Дилеры сказали, что при минус 20, нужно вставить картонку на радиатор, чуть исчезло.
Все, что в нем сделано, такое впечатление наполовину, можно перечислять и пересчитывать, что купил. Красиво, но не ездит, украшать гараж и платить кредит. Предел мечтаний.

Расскажу про эксплуатацию данного автомобиля и свое мнение о нем. Купил у первого хозяина 7 летнюю Джильку с пробегом 80 т км в хорошем состоянии без ржавчины и т д у меня была она два с половиной года, за это время успел накатать 53 т км по технической части автомобиль отличный, не ломается, за все время поменял 2 шаровых, стойки стабилизатора и задние амортизаторы все, масла фильтра менял вовремя и всё гуд. А вот по кузову конечно проблема... Примерно после полтора года  эксплуатации начали гнить короба, сгнили буквально месяца за 3-4 я переварил их. Пошли через месяц два, жуки по задним аркам и по задней ляде багажника, убрал их, буквально через месяц пошли жуки по крыше возле заднего стекла по дверям, капоту, опять по аркам, по передним стойкам крыши, по днищу кузова тоже пошли вопросы, я не выдержал и продал её, машине 9 лет, а она за последний год начала реально гнить на глазах. Притом она была обработана хорошо при покупке в салоне АИС. По  салону, тесноватый для 5 средних человек, низкая посадка задней сидушки неудобно... Клиренс маленький, подвеска жёсткая. Вообще-то ни скажу ничего поганого ни хорошего, про данную модель, + в том что не ломается, минус кузов, вот китайцы реально сэкономили на нем. И ещё чуть не забыл очень экономная в плане горючего, бензина кушала 6.5 - 7 л. Газа7.5 - 8 что не мало важно. А вот покупать себе её или нет, выбор всегда остаётся за вами!

Нормальна машина як на кожен день багато запчастин е аналоги ціна обслуговування адекватна не більше ніж лади слідкувати за кузовом обробка, задути кругом, слаба шумоізоляція, коробка больне місце — довго не витримує, а так в цілому після 2110 набагато краще.

Коли брав в 2014 р. в салоні, такого класу авто за такі гроші більше не було. За 6 років нічого критичного не ламалося, тільки розхідні матеріали. Вартість оригінальних запчастин дуже прийнятна й обслуговування не створювало жодних проблем для сімейного бюджету. Середня якість лакофарбового покриття, але все поступово можна підфарбувати та користуватися авто десятиліттями...

Из Джили был емграгд 7 и 8. Теперь решил попробовать СЛ. Работаю в такси, езжу много. За СЛ могу сказать, что машина это среднее между 7 и 8 Емграндом. По лкп в сравнении с Емграндами это небо и земля. 2012 г. выпуска, а намека на вздутия и рыжики нет и машина не стоит в гараже ! Шустрая, приемистая, мягче и удобней по посадке в салоне чем 7 Емграгд , 1000 км в Одессу, без напряга , за исключением заправки. Машинка классная.

Отличный автомобиль за свои деньги. Комфортный, вместительный, удобный в управлении. Единственный минус - лакокраска, если не обработать будут рыжики. Двиг 1.8 и коробка ездят хорошо и долго. В обслуживании дешевле ланоса.