| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Высокая посадка, проходимость как для паркетника, кнопка Д3- возможность поставить безболезненно газ, не теряя место в багажнике.
Кондиционер, отсутсвие ЮСБ разъема.
Купил после Субару Импреза. Долго присматривал полноприводный паркетник на котором можно выехать за город и при необходимости прицепить лодку.и причем за относительно небольшие деньги:). Смотрел Кашкай, Хтрайл, Соренто, Форестера Мурано.Рафика 4 .. вообщем много всего .. Обратил вниание на СРВ, прокатился на 2.0 велюр - не впечатлило(мотор слабоват показался) Потом прокатился на 2, 4 - Америка , кожа рожа -и Все!!! Влюбился!!!!!
Проехал уже 15-20 тыс км , ходовыми качествами авто доволен(на 18 дисках) проходимости хватает- по проселочным дорогам конечно нужно ехать аккуратно , клиренс можно было бы чуть выше- но в принципе куда гляжу - туда и еду, бардюры преодолеваю без проблем.
Очень нравится эргономика - обзорность, посадка, расположение приборов и переключение КПП , места сзади хватает, багажник так вообще огромный , особенно если складывать сиденья ( совсем недавно ехали на ней в 7-ом, двое из которых в багажнике ))))).
Поставил газ 4-го поколения, теперь вообще кайфую и экономлю, расход на газу 16-17 литров., по деньгам получается на 25-30: экономичнее бензина. Покупайте - и койфуйте !!!!!
