| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, цена
Нарекания: 1)слишком чувствительные тормоза, иногда приходиться клевать носом 2) Двери закрываются не так просто,как в Короле, приходиться делать небольшие усилия 3)Шумоизоляция немного страдает А так даю 5 балов За Новую Элантру.
Супер машика!!! Сначала хотел приобрести Шеврале Лачетти, но поседев внутри и ощутив деревянную сборку передумал. Потом выбирал между Таетой Короллой и Элантрой. В Короле не понравилось в салоне, немного грубовато чем в Элантре – слишком навороченная приборная доска и стремная желтая подсветка. И по цене дороже! Хотя особых нареканий по поводу Короллы не скажу, тоже неплохая машинка. Элантра наконец-то добилась эргономичного дизайна, качественно сделанного салона. Больше всего понравилось плавность хода, голубая подсветка- чувствуешь себя пилотом космического корабля и динамика.
