| Привод |
- приемлемая цена - удобный салон - внешний дизайн - ходовые качества - хорошая шумоизоляция
- боковые стойки мешают обзору - небольшой дорожный просвет
Купил свою машинку в мае 2004 г, пробег сейчас 6000 км. До этого ездил на всевозможных "Вазиках" (сейчас вспомнить страшно). Комплектацию взял вторую по стоимости (с электропакетом). Машину брал в кредит.Первые впечатления: отличная машина и не дорого. Нравится всем друзьям и знакомым, недавно после просмотра моего авто, одни из знакомых приобрели такую же. Кратко плюсы: 1. Удобство салона, пользования приборами и кнопками, регулировками. 2. Большой внутренний объем. Недавно ехало со мной три друга (мальчики по 100 кг), они в шоке от обмана зрения (ха, божья коровка сначала - не понял, что за ерунда - потом). 3. Приличный мускулистый дизайн. 4. Неплохие ходовые качества. 5. Отличная "закупорка" внутри - ни пыли ни грязи, шумоизоляция - очень приличная.Замеченные минусы: 1. Широкая боковая стойка мешает при поворотах, надо привыкнуть. 2. В силу короткой базы немного "козлит" на неровной дороге. 3. Маленький зазор, если решитесь купить - ставьте сразу защиту картера, цеплял ямки уже не раз.Расход бензина в летний цикл эксплуатации смешанный режим (город/область + кондишен периодически) составляет 7.2 л/100 км. В заявленный бак 45 литров входит 48. Последние 8 надо набирать потихоньку. Прошел первое ТО (2000 км), заплатил 2000 руб. Следущее ТО через 15000 км, ориентировочно будет стоить 5000 руб.Два ГЛОБАЛЬНЫХ вывода: 1. ДОЛОЙ НАШ АВТОПРОМ, БОЙКОТ!!! 2. Кто принял к действию пункт первый и понравился Getz, не прогадаете. Вывод: отличная машинка для города, верткая, динамичная. Езда - отдых.
