| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 97 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
В первые дни эксплуатации руль тянуло влево , заехала в салон всё исправили , в ноябре того же года сами сменили родной аккумулятор , замена масла , больше проблем с машинкой не было, сейчас тормозные колодки свистят, пробег 22000км. От Сто отказались -дорого 13 000р. Машина надёжная. В плохую погоду потеют стёкла, приходится на 2см приоткрывать форточку, тогда всё нормально.
В сентябре 2010 г. купили Хёнде Гетц АКПП из салона . Получаю огромное удовольствие от вождения ,двигатель почти не слышно, машинка "рвёт" из под себя на старте со светофора всегда ухожу первая. Особенно радует "волшебная кнопочка" на рычаге передач , с помощью которой быстро набираются обороты при необходимости . Юркая, особенно удобно в пробках, отношение на дороге к Гетц уважительное, заводится с авто запуска в любой мороз,в машине тепло, но климат контроль конечно не бизнес класса, на дороге ведёт себя отлично, даже в снежную погоду, по городу 8-10 литров, но поверьте , не жалко. по трассе 6-7л. До этого ездила на Шкоде Октавия МКПП - до сих пор влюблена в комфорт этого авто, но Гетц - это нечто! по соотношению цены и качества!
