| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 106 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
Решил заменить самостоятельно резинки стабилизатора (это расходник, замена через 30тыс), но не смог добраться до верхних болтов креплений. Отложу до следующего сервиса, пока не горит.
С момента последненго отзыва прошёл ещё 6 тыс. км в городском цикле. Скоро 3 года, пора на техосмотр. Просмотрел машину, а делать то ничего не нужно! По осени поменял тормозные колодки, сменил масло и поменял 2 лампочки (освещения номера и задний габарит) и свечи. На удивление долго ходят пыльники ШРУСа- три сезона в северных условия с постоянной эксплуатацией в любую погоду и ночёвкой под окном это что-то! На прошлом Гётце выпуска 2004г столько не ходили. От нечего делать занимаешься ерундой ( поставил противотуманки БОШ, плафон освещения салона от Калины и т.п.). В общем скучная машина: помыл- заправил, заправил - помыл и за 7 лет ( общий пробег 182тыс.км) надоела. Охота что то эдакое, присматриваюсь к Пежо Партнёр Типи.
