динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличное авто, для доставки,что по городу, что по области. До 700 кг
качество материалов, цена
Прогорел глушитель-заменил весь трубопровод. Моторчик стеклоомывателя-заменил. Датчик топлива надо менять- лень!!!
Вазовская классика - вот настоящая мыльница! ФУ-У-У хорошо что не купил! Эх ОДЕ двигло поприёместей, да инжектор бы! Ну и сборка конечно, всё хорошо но можно было и получше. Но в принцепе цена-качество всё устраивает.Видно что модель сырая, её бы додумать и классику она обошла бы.
Прост в обслуживании, входит в стандартный гараж, удобен для повседневной езды, на трассе устойчив благодаря длинной базе (как у ВАЗ 2131)
В кабине маленько шумно, маленький дорожный просвет, дорожный налог по грузовой ставке.
Отличный маленький грузовичок . Штатная резина тяжеловата, а вот 175/70/r14 самое то и руль не такой тяжёлый.
проблем с запчастями нет но есть проблема с их качеством его просто нет купил евро-2 сразу перепрошил инжектор расход был с завода 13 литров сейчас город10 трасса8.5 за пробег поменял очень много всего очень слабые подшипники каждые 5 тыс меняю. менял помпу. 2 раза длинную рул трапецию короткие и длинные тяги сцепление с корзиной вообщем уже перебрал по кругу несколько раз всю машину сейчас гремят сателлиты в редукторе ищу новый. и заменил подшипник первичного вала кпп вообщем впечатления неочень что будет дальше незнаю очень капризное авто это не те вазы что выпускали при совке ломается гораздо чаще но на свою цену в принципе очень даже сойдет но нужен постоянный уход и повышенное внимание
тесно с моим ростом 193 см и весом 102 кг просто ужасно шумоизоляции никакой все гудит скрипит трещит руль крутится тяжело тормозной путь выше чем в обычных жигулях двигатель слабоват обзорность плохая
динамика
Подвеска жестковата, но для неровных дорог, которые есть в селе, только такая – самый оптимальный вариант, иначе машину быстро разболтает и придется часто менять амортизаторы и стойки. Из недостатков можно выделить частые мелкие поломки. Однако плюс отечественного автопрома в том, что отремонтировать машину достаточно просто даже самостоятельно.
Иж 2104 типичный универсал. Особенно хорош он для работы в сельской местности. Сильный и выносливый – это оптимальный вариант. Поэтому я такой себе и купил. Вместительный багажник помогает перевозить объемные грузы. Движок неплохой – 1,6. По габаритам эта машина не самая маленькая, но в то же время, не настолько она и длинна, чтобы нельзя было ее спокойно припарковать.
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
ремонтные глушители некоторых изготовителей не влезают, лучше комплектация с коробкой семерки
Ежик - классная машина! В своем классе и цене она лучшая. Устойчивая, прыткая, руль как у переднеприводных, салон просто огромный, расход топлива небольшой, заводится при любом морозе ( в -30 надо с разогрева габаритами и нежно). В общем все кто на нее напраслину говорят- киллеры. И жаль, что сняли, надо было подправлять и все классно.
что это такое?может для кого то это и класное авто ,но по мне это такой ведро лёт каких свет не видел.запарожец симпатичней выглядит чем это убогое карыто
