Отзыв Jeep Grand Cherokee 2006

Привет всему честному народу!Незнаю почему, но вот что то решил написать про эту машину. Начитался тут всякого, может еще и по этому.Сразу скажу, муками выбора не страдал, хотел эту машину и купил. Покупал сдесь же на сайте, нашел посмотрел договорились, поменялись на деньги и разьехались. По приезду домой как обычно сервис, смена всех жидкостей, тормозных колодок, дигностика систем и ходовки. Из косяков были только царапки по кузову и, как не странно, все. Работало все. Не стучало, не гремело, не гудело.Небуду сравнивать с другими авто того же класса и тем более с паркетом, кроссоверами, легковыми, малолитражками, велосипедами, паровозами, самолетами,пароходами, не вижу смысла, потому как начнеться флуд в коментах и засирание, хотя он и так начнеться:)Что нравиться.4.7 двигатель это нечто (5.9 не сравниваю) как тут кто то писал 180 набирает незаметно.Для такого обьема работает на удивление тихо. Про расход бензина - чудес не бывает, 4.7 хочет кушать и он кушает, у меня по городу бывает и 20 и 19 и 23 если пробки. По трассе гдето литров в 16 укладываюсь если дуть, про 13 литров это сказки которые пусть рассказывают бабе Фисе.:) Если топнуть на педальку то в сиденьку вжимает.Выхлоп согласен музыка! Шумка в салоне- стекла поднял и можно шепотом разговаривать.Внешний вид- выделяеться из потока, этакий брутальный самец, не Додж Рам конечно но рядом!Салон- у меня тряпка, ничего не скрипит, все под руками все удобно, места много, багажник вместительный, если разложить сиденьки задние то еще вместительней. Кармашки, бардачки, подстаканники.Музыка - для штатки очень даже, по низким частотам даже саба ненадо.Ходовые качества - трасса, если без сильных колдоебин то на 5, если с ними то жесковатая подвеска, потряхивает, но это не легковая(хотя ездил пассажиром на хонде цивик гибрид сзади, понял что я не хочу эту машину, любая мелкая царапка на асфальте вколачивала почки в глову как будто я ехал на телеге с деревянными колесами) поэтому нормально. Дорогу держит хорошо, не кидает даже в колеях. Боковых раскачек нет почти. Внедорожные - в сильные говна ему ход закрыт на штатной резине, возможно даже и на Гудричах. Если хотите в говна то берите Паджеру2 на механике 3 литра ставьте Гудрич и даже трактор вас потом ненайдет:)) Ей равных нет в штатной комплектации по говнолазанию, почему пишу, у меня была такая! Так вот вернемся к ГЧ, он туда не проедет:) По мокрому песочку, полю и рыхлому снегу с соответвствующей резиной до речки и грибов проползет если включить все что надо включить для этого, но лучше большие ямы обьезжать:). Пишу потому что раз на нем сдури вперся больше не хочу потому как утрахаешься его выковыривать. Напрягает раскачка на бездорожье боковая - как на качельках, берегите головы можно поймать либо стойку, либо боковое стекло.Обслуживание - масло каждые 10000 как в учебнике для этой машины написано, лучше лить то которое рекомендует производитель т.е Мопар и будет вам счастие:) По затратам на обслуживание у меня выходит дешевле Шеви Нивы. Обслуживаюсь у официалов неофициально:) Из расходников все есть в наличии и недорого. Машина не бизнес класс а чесная рабочая лошадь, если за ней следить, то довезет вас до дома всегда.Из мелких приятностей.По городу езжу спокойно, не быкую :) желающих подрезать практически нет, при в ключении поворотов стараються уступить даже Лехусы и Прады, что радует. :)В общем машиной пока доволен, надеюсь что отьездит свой срок без проблем.И еще раз для тех то в раздумьях - эта машина для тех кто осознал что она неможет есть 10 литров, что она не может по налогам быть как Лада Калина.Да и ненадо бояться того что купишь и потом будешь жалеть, я считаю если нравиться машина купил и наслаждайся и нефиг титьки мять а вдруг а если что и кабы че не вышло, если не уверен то пусть она остаеться мечтой, должен же человек к чему то стремиться и о чем то мечтать!:)Хочу пожелать всем ездить на том на чем он хочет!Следующая моя машина надеюсь это Додж Рам дс/дж если конечно ВТО нам не насрет:)В общем вот как то так! Теперь можно пинать:)