//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Kia Ceed 2008

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
122 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Внешний вид. Динамика. просторный салон. богатая комплектация.

Ненадежная подвеска.

Отзыв

Всем доброго времени суток, хочу поделиться впечатлениями от владения Сидом... (заранее извиняюсь за свою неконкретность и неважнецкую разборчивость во внутренних частях авто, расскажу в общих чертах ).. Машина прельстила внешностью и 5и летней гарантией, вселяющей уверенность в надежности авто...Приобрел машину в начале декабря минувшего года, пробег был 40 тыщ....Пришлось поверить предыдущему хозяину что косяков и поломок не было...т к машина была в идеальном состоянии...и так, ближе к делу. Лакокрасочное покрытие- придраться не к чему, тьфу тьфу тьфу (многие утверждают что облезает лак..) Салон- нареканий тоже нет, просторный, много всяких полезностей и приятностей, сидения имеют достаточно регулировок чтоб настроить все под себя и не мучаться от болей в пояснице при длительной езде. Двигатель- довольно шустрый, 122 сил хватает за глаза для езды по городу.. расход топлива считаю нормальным, 6-8л по трассе при скорости 90-140км в час...и 10-12 при очень резвой езде по городу. Заводилась при морозе -33 без проблем... Подвеска- для езды по городу- сойдет, по ямам области- жестковата.. На 45 тысячах пробега поехал на ТО, обсмотрели ВСЮ машину...все было идеально, отдал за замену масла, фильтров и передних колодок 8400 и поехал радостный домой....Через 500 км...появился непонятный стук в подвеске...еще через 100км...щелканье при повороте рулем...поехал на СТО... Передняя правая стойка стабилизатора накрылась- с упорными разглагольствованиями поменяли по гарантии, хотя сначала хотели меня заставить платить за замену...т к по их словам гарантия на стойки 30 тыщ км... Стук в рулевом вылечили заменой какой то резинки в червячном механизме гидроусилителя...Я рассказал про скрежет при включении задней передачи, объяснили это отсутствием синхронизатора...мол не сразу включай, а постой секунд 5 , дождись когда валы и шестерни остановятся и включай... После СТО проехал 100км..при переваливании машины на ямах...появился неприятный нежелезный скрип где то в области переднего левого колеса..Сзади появились неприятных звуки, намекающие на косяки в задних стойках....Отказался включаться прикуриватель...спустя 2 дня заработал.....Кнопка включения магнитолы периодически перестает работать....музыку либо не выключить...либо не включить..Про многочисленных сверчков в салоне отделанном КАЧЕСТВЕННЫМ пластиком я уж и не говорю.Вобщем на днях снова поеду на СТО.... Итог...по сравнению с Альмерой английской сборки Сид в надежности сильно проигрывает (на Альмере ездил 130 тыщ км, не зная что такое стук в подвеске и поломка запчастей), разочарован я, т к для меня определяющим фактором в машине является надежность, если б знать что так будет(и что будет впереди) не купил бы это авто...Вот в принципе и все что хотел рассказать....Строго не судите, всем удачи на дорогах!

Иван
29 апреля 2010

Подпишитесь на рассылку отзывов о Kia Ceed

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях КИА

Отзывы о КИА Cид по годам