| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 65 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.1 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, цена
Немцы и перегоны не удосужились сделать ТО 90 000, так что пришлось вместо 105го делать все на 100 тк, в остальном Немного не привычный ход сцепления и логарифмическая работа тормозов, запотевание стекол новым фильтром салона не решается, надо или играться печкой или обрабатывать интизапотевайкой.
Машинка бралась на будущее для жены уж больно цена оказалась приятной в соотношении к состоянию. Машинка хоть и относится к классу А довольно шустрая, для города вполне хватает, на трассе едет вполне сносно хотя из за малого веса шатается от боковых порывов (после байка это компенсируешь автоматически), не надрываясь тянет 100-120 хотя может спокойно показать 150. За счет малого размера позволяет парковаться в такие дырки куда разве что смарт заедет или какая ока, в тоже время наличие 5ти дверей не затрудняет посадку высадку пассажиров, багажник как таковой можно не считать пакеты из гипера привезти хватает, сумку в командировку кинуть тоже. Если сложить задние седения то спокойно влазят четыре колеса еще и место остается.
