| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 234 л.с. | Мощность двигателя |
| 4.7 (л) | Объем двигателя |
Проходимость, практичность, комфорт, плавность хода, дешевый ремонт, дешевые расходники.
Слабая динамика, расход не самый приятный, если сранивать с современными авто. Управляемость оставляет желать лучшего. Но все же это внедородник, а не спорт-кар.
Надежный автомобиль. По началу думал, что не понравится, слишкой большой. Но поездив пару месяцев понял, что это лучшая машина. Не едет, а плывет! Да, динамичность и управляемость не как у спорт-кара. Но, такого комфорта и плавности езды вы еще не ощущали. Проедет где и куда захочешь, хочешь на бордюры? Пожалуйста! Хочешь в горы? Смелей! Думаешь, что слишком большая? В самый раз! Думаешь много кушает? Ничего подобного, ухоженный авто, будет кушать столько, сколько ему и положенно, а именно 20 литров в городе и 15 на трассе.Что касается ремонта, данный авто почти не знает этого слова. Супернадежный авто. Приходится менять только расходники: масло, колодки, фильтры. Не сомневайтесь, берите этот авто и он вас будет только радовать. Неприхотливость в обслуживании и его дешевизна. Японское качество. Проходимость. Можно запросто парковаться где захочешь. Конечно этот автомобиль подходит не каждому. Но и в любиться в него тоже может каждый. Вы его будете чувствовать и он вас.
