- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
качество материалов, качество сборки, управляемость
Пока проблем нет.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
72 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, управляемость
Пока проблем нет.
Отличные ходовые качества на равнинной местности а вот в горах сразу чувствует изменение к-ва пассажиров и груза, сказывается небольшой объём двигателя. При использовании 98-го бензина машина становится немного приёмистей и экономичней. Не могу не отметить тот факт, что у машины такого класса полный электро пакет, кондиционер и полная регулировка сиденья водителя а так же почти полная ( без вертикальной) регулировка сидений пассажиров, включая задние. Это даёт возможность регулировать не только уровень комфортной посадки но и объём багажного отделения. К плюсам можно отнести и комплектацию леерами, использование верхнего багажника типа "пенал" в дальней дороге при таких размерах машины совсем не лишнее. В движении наличие такого багажника на управлении никак не отражается чего не скажешь о потреблении топлива. Так например на скоростях до 100 км/ч включительно, расход топлива за городом порядка 9-10л при полной загрузке автомобиля, а вот при 150-170км/ч больше 13-15л., на такой скорости машина отлично держит дорогу, но после 150км/ч очень вяло разгоняется. Кузов плохо поддаётся коррозии, на моей ни одного очага не обнаружено и это при том, что хранение на улице и машина без дополнительной антикоррозийной обработки. Двигатель, несмотря на пробег, тоже в отличном состоянии (использую синтетику 5w-30). В общем, автомобилем я доволен.