Отзыв Mitsubishi Carisma 1998

В этом автомобиле все можно поправить самому.

Проблема в основном с электрикой. Если движок начал работать с перебоями и по всем симптомам Вам советуют гнать на станцию и разбираться с топливной аппаратурой, возможно у Вас просто сгорело 1-2 свечи (даже летом) Машина запускается и едет, в прогретом состоянии могут несколько плавать обороты, но в машину (в мозги) вселяется бес. Еще датчики иногда мухлюют, устраняется неисправность просто-пошевелить провода, так ниодного и не заменил, хотя возможно надо грешить не на машину а на предыдущего владельца, который нещадно там полазил. Еще полезно переодически отсоединять АКБ минут на тридцать, а потом запустить при полностью выключенном оборудовании и холостых оборотах минут на десять. Знатоки - электрики посоветовали для удаления ошибок в "мозгах", моей помогало. КПП работает неплохо, приходилось пару раз регулировать. За время эксплуатации кроме расходников заменил шкив коленвала (даже не заменил а восстановил) и несколько деталей подвески. Кузов достаточно устойчив к коррозии, почти как у старых гольфов, но помочь ему защититься всетаки стоит. Запчасти недорогие относительно, но есть проблемы с установлением их соответствия, всетаки совместное производство, часть подходит от вольво, часть от рено, хотя между собой уживаются прекрасно. Вот сейчас собираюсь поменять опорный подшипник, так его не могут по каталогу найти. Остальное-мелочи незаслуживающие внимания.