Отзыв Москвич / АЗЛК 2140 1986

Эргономика как у Москвича - этим все сказано, сидения неудобные, при длительных поездках без маленькой подушки под спиной не обойдешься, педали удобнее чем в Жигуле, рычажки не все работают, кнопки расположены неудобно, были проблемы с шумами в салоне, уложил на пол шумку, после многократной разборки-сборки салона, панели, накладок дверей, обшивки потолка с закладыванием в разных местах шумоизолируюших прокладок шум был побежден! Теперь мой Москвич на любой дороге ведет себя тихо - только колеса на ямах постукивают. Вообще - это интересное ощущение ехать в Москвиче и тишина в салоне.Обзор назад плохой так как автомобиль ко мне попал сильно затонированым, пленку пытался поменять - очень плохо снимается, бросил это дело. Стеклоочиститель - гудит, чистит плохо, и пусть отсохнут руки тому, кто расположил дурацкий выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя на приборной панели. Свет хороший (поменял отражатели и установил лампочки "Филипс".С мотором были проблемы (море всевозможных) все исправило установка комплекта эл. зажигания от Ваз-09 (трамблер через переходник) + нулячий карбюратор ВАЗ-2107. Машина теперь - бомба тянет на всех оборотах, разгоняется быстро. Прикольно гонять на трассе (особенно на подъемах) Вазовскую классику. К коробке претензий нет.Управляемость поразительная (наверное такой попался) на дороге идет ровно, в рулевом люфтов вообще нет, хотя руль легкий иногда приходиться ездить на Жигулях (классика разных годов и моделей) впечатление такое после Москвича, будто Жигуль бросает по всей дороге, а Москвич идет ровно, как крейсер. Тормоза приятно удивили - работают как положено, включая пневмоусилитель поначалу с непривычки нажмешь порезче на тормоз и чуть не лбом в стекло, останавливается как вкопанная на Жигуле приходилось для этого чуть ли не прыгать на педаль.В багажнике возил по 6 мешков цемента. Купил случайно, с небольшим повреждением крыла, нужна была машина на время, пока моя 6-ка находилась в ремонте.