| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Начинает протекать рулевая рейка. Меняют в сборе - 22000 руб., но дают гарантию 1 год. Надо менять одну из опор двигателя. А так вроде все. Для машины почти со 100000 км. пробега по уральским дорогам считаю очень даже неплохо!
Покупал с рук, третий хозяин получается. Персесел с ВАЗ-2115 и сразу понял разницу: подвеска жесткая, а вернее ход подвески ничтожно мал, потому на более-менее среднй кочке, либо при переезде трамвайных путей подвеска уходит жестоко в отбойник. Часто езжу по камскому мосту-на стыках, особенно если едешь один, без груза или пассажиров, машину подбрасывает и она отклоняется от траектории! Что поделать, минусы задней полузависимой подвески. А плюсы: её неубиваемость. Только недавно при очередной диагностике обнаружилась "дохлость" одного амортизатора.
Средний расход по городу - 10л./100км, зимой немного больше. По трассе-6-7 литров, хотя езжу я быстро, 150-180км.ч, Так что делайте выводы.
