Отзыв Nissan Almera 2004

Наконец-то руки добрались написать первый отзыв. Машиной владею на этот момент чуть более полутора лет. В общем можно составить свое мнение о владении этого авто. Искал автомобиль до 300 тыс., механику. Когда выбирал автомобиль, как-то не рассматривал Альмеры вообще, но жена настояла, съездили, посмотрели, понравилось, купили! Итак седан, 1.5 литра, механика, простая комплектация, но есть все необходимое для комфортной езды. Это не первый мой автомобиль, до этого тоже была иномарка Kia Rio первого поколения. Проводить какие-то параллели и сравнивать не буду, скажу одно - Ниссан лучше=) Теперь по делу. Внешний вид и интерьер. На мой взгляд весьма удачный дизайн кузова, даже сейчас, спустя уже достаточно много лет, она не выглядит устаревшей. В салоне все достаточно просто и понятно, никаких наворотов, довольно жесткий пластик, иногда появляются сверчки, но сами по себе исчезают и не напрягают особо, маркий салон, поэтому на сиденья одел сразу же кожаные чехлы. Места достаточно как спереди, так и сзади, для данного класса я считаю нормально. Багажник не очень большой из-за крышки багажника, точнее петлей, уж больно большие и в итоге объем багажника сокращается! Шумка конечно плохая откровенно, поэтому делал ее самостоятельно. Двигатель. Остановился сразу же на 1.5 литра, потому что это самый надежный и безотказный двигетель на этих авто. 1.8 в большинстве случаев жрет масло, поэтому рисковать не стал. Расход бензина 7-9 л. по городу с кондеем в 10 укладываюсь, по трассе 5-7 литров. Масло от замены до замены не жрет. Динамики для города вполне хватает, из городского потока не выпадаешь, на трассе при обгонах приходится крутить движок. Подвеска. Жесткая, на неровностях потрясет прилично, но управляемость хорошая. На трассе боковой ветер и встречные фуры не чувствуешь. Ремонт и запчасти. Что хорошо так это наличие и разнообразие запчастей для этого автомобился и оригиналы и весьма качественные аналоги! первый сюрприз автомобиль выдал примерно через год эксплуатации после покупки. А именно развалился подшипник в КПП + потекла рулевая рейка. Но я заранее знал, болячки этих автомобилей. С коробкой легко отделался, вовремя обнаружил посторонний звук, поэтому потребовалась только замена всех подшипников, а на рулевой поменял сальник, вот в принципе и все. Заменил так же фары головного света, ибо это тоже болячка у этих авто! А так только масло да свечи каждые 10 тыс. Подводя итог могу сказать, машина хорошая и достаточно надежная. За такие деньги вы получаете больше плюсов, чем минусов. Однозначно лучше нашего автопрома и дешевых иномарок бютжетного класса.