| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
- Отменное отношение цена-качество. Управляемость - супер. Доступна по ценам запчастей. Небольшой расход бензина. Комфортная. Надежная. Хорошая безопасность.
после 15 лет - ржавеют арки колес.
Машина была куплена в августе 2010 года. недорого. порадовала спервого взгляда) Парень продаваший ее планировал ездить на свежей королле. и потом понравилось что он работал некоторое время на сервисе. За три года владения и отчаянной езды на высоких скоростях было много сделанно. Но подвеска - надежна. Комфорт - бесподобен. электро ремни обеспечивают безопасность как пассажиру так и водителю. Да возраст сказывался, но как казал приятель "двадцать лет ездила и еще двадцать проедет!" Итак двигатель я перебрал - ремонт встал около 40.000р. и два месяца ожидания. Все детали нашлись в наличии. после обкатки машина идет 200-220 ни шумов ни вибраций!!! Печка работает - супер 4 режима напора и 7 вариантов направления воздуха. Иногда люблю повозиться с авто - взял да покрасил диски колес в оранжевый цвет. По моему красиво получилось)) Не поленился сделал антикор. В это время время в семье было еще четыре машины. Subaru, Toyota Сelica 2.0, Митсубиши Galant, потом появиля Peugeot (у жены брата) она сдала на права. Какие то машины продавались или менялись. Одна лишь Альтима оставалась неизменной. Еще бы сколько сил вложенно))) Итак за три года я перебрал тормозную систему. Сделал дворники. Оремонтировал фары ближнего света. несколько раз менял резину по сезону и без. 15 радиус - легко найти - и стоят покрышки дешево. Машина рулится отменно! Спасибо Али (прежний владелец) добрым словом тебя вспоминаю.
