| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 82 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
Машина досталась после ужасной эксплуотации с отсутвием масла в двигателе. В следствии чего умерло сразу. Клапанная крышка, коренной сальник и на лобовине. Болезнью данной модели с 4wd являются задние стойки. если искать только либо контракт либо под заказ оригинал. А так больше проблем нет.
Досталось это чудо совершенно случайна. Владею террано в 50 кузове кончно после него это творение японского автопрома воспринималось смешно. Внеше выглядит кубик довольно прилично. Внутри оказался намного больше и распологаться в нем оказалось удобнее даже чем в теранчике от части. Двигатель CGА13 очень неприхотлив и надежен. Если следить работает и заводиться даже при довольно низких температурах. Но в моем случае в комплектации с MCVT и 4wd его явно маловато. Хотя по сугробам и небольшой грязи с песком ходит довольно шустро. вариатор живой но боъема 1,3 конечно маловато. Из-за этого не радует расход в разбросе от 10 до 14 литров. это конечно многовато для такой букашки. Но повторюсь двигатель надежный как автомат калашикова.
