| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Оригинальный дизайн.Высокая надежность.Удобно сидеть.Шикарный ближний и дальний свет.Подвижное заднее сиденье - настоящая находка.
Качество сборки не очень, хоть и Великобритания.В сырую погоду запотевают все стекла.Не очень хорошо держит дорогу на большой скорости.Неудобное расположение кнопок подогрева сидений.На приборной панели не хватает индикации положения ручки селектора АКПП.
Это был мой четвертый автомобиль, и первый, купленный у дилера в салоне. До этого были жигули пятерка, двенашка и Додж Караван, так что сравнить было с чем. Покупали в мае 2014 года, машина выпуска 2013. Хотели только автомат, коричневый цвет, объездили несколько салонов, но распродавали остатки, на автомате только черные. После недели колебаний взяли. Ну первое - это дизайн. Кому то нравится, кому то нет, но равнодушным не оставит никого. Именно дизайн - 50% нашего решения в пользу Енота. Итак, впечатления: сидеть очень удобно, спина не устает (ну чего говорить, японцы, умеют паразиты машины делать), в дальней дороге не устаешь. Управляемость адекватная, электроусилитель руля справляется на отлично. Пассажирам сзади просторно. Широкие двери обеспечивают удобную посадку/высадку. В машине уютно, чувствуешь себя как дома. Свет просто нереальный, видно все как днем. При сдвиге заднего сиденья багажник увеличивается раза в полтора.Из недостатков (а у кого из нет) хотелось бы отметить следующие. Во-первых, качество сборки. Хромает. Машина собрана в Великобритании, казалось бы... Ан нет! Периодически появляются и исчезают "сверчки". То здесь заскрипит, то там застучит. Недостаток не ахти какой, но все ж... Не серьезно. Во-вторых, в сырую погоду запотевает не только лобовое стекло, но и все остальные. Из недостатков эргономики хотелось бы отметить неудобное расположение кнопок подогрева сидений, и отсутствие индикации на панели приборов положения ручки селектора АКПП. Можно еще добавить дорогие оригинальные запчасти.На Еноте откатали два года, в мае 2016 продали. За это время пробег - 40000 км. За это время только поменяли блок сигнализации по гарантии, и на ТО-2 тормозные диски с колодками. Больше абсолютно никаких проблем не было. Дважды на ней ездили на юг, все отлично, но на высокой скорости дорогу держит не очень, но я и так не особо разгонялся. При продаже будущие хозяева загоняли в сервис, проверяли, вердикт - все кроме ручника в норме, двигатель сухой, нигде ничего не течет. Подводя итог - машина своих денег стоит, полностью себя оправдала, очень надежная, удобная, есть мелкие недостатки, но ничего критичного. Мы машиной остались довольны, надеюсь и следующим хозяевам она также верно послужит.
