| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 116 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
120.000-выбивает 3ю передачу на холостом ходу,правда масло в коробке не менял не разу,это моя вина. Пока разбирать коробку не буду-ездить не очень мешает. 150.000-поменял шаровые,саленблоки. Просто потому что пора.
По большому счету хороший автомобиль. Не такой помпезный как Крузер,без понтов. Меня лично приводит в дикий восторг его внедорожные качества,это что то! Настоящий вездеход,даже не знаю с каким другим джипом можно сравнить. Достаточно надежен и прост в эксплуатации и ремонте. Что меня лично не очень устраивает это то что двигатель слабоват,динамика как у москвича. Но этой проблемы нет на 3.0 и 4.2 литровых моторах. Ну и немного жестковат,хотя таким и должен быть ТАНК.
