| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Независимая подвеска, недорогие запчасти всегда имеющиеся в наличии, хорошо держит дорогу на скорости, экономный.
Тяжело найти автомобиль в такой комплектации, который не был бы хоть единожды участником ДТП.
Действительно Nissan Primera GT- самый бюджетный вариант спорт кара. "Красный" двигатель-милионник заслужил немалое количество хороших отзывов. Несмотря на свой возраст, "кушает" 10 л по городу РЕАЛЬНО, по трассе и того 7л (120 км/ч). Не особо просторный, но комфортный салон, достаточно вместительный сквозной багажник. Автомобиль этот должен быть куплен реально для себя, вложенные с умом в него деньги не уйдут в пустую.
