| Привод |
Надежность, хорошая разгонная динамика, отлично держит дорогу, комфорт (все под рукой), хорошая звукоизоляция, приятный велюровый салон, большой багажник.
Даже при желании не могу назвать.
Данная модель Nissan Primera P-12 - действительно образец надежности, комфорта, практичности и красоты автомобиля. Конечно есть владельцы Primera, которые могут со мной вступить в диалог по каждому из этих пунктов. Но думаю, что таких найдется очень и очень мало. Да, бывает, и это не секрет, что попадаются машины, казалось бы из одной партии, но разные по качеству. И это присуще всем без исключения автомобильным маркам...В целом автомобиль достойный и мало кого оставляет равнодушным. Что касается надежности - я уже в начале отметил как образцовую, но были и небольшие проблемы, которые перечеркнуть ранее выбранный эпитет вряд ли смогут. А проблем на моей памяти было пожалуй три: 1. Панель приборов после первых двух или трех тысяч пробега начала негромко, но неприятно поскрипывать. Проблему устранили довольно быстро в дилерском центре. 2. Зимой, если температура переваливала за -25 или -30, то плохо заводилась. Но сильно не раздражало, так как происходило это крайне редко . В центр обратился только на третий год эксплуатации (была холодная зима). Поменяли штатный конденсатор на конденсатор повышенной емкости и проблем с тем, чтобы завести машину в самую лютую зиму не было. 3. Кажется, что на пятом году эксплуатации появилась вот какая незадача. При включении задней скорости на мониторе появились помехи как в случае с плохим сигналом у телевизора. Поехал в свой дилерский центр. Диагноз - перетерся кабель видеокамеры. Поменяли по гарантии. Вот те три проблемы, которые возникли за все время эксплуатации моего АВТО. Да!!!
