Отзыв В конце 2013 года взял QASHQAI 2.0 вариатор как первый авто в семье. Смотрел на него давно, но никак не удавалось лично сравнить 1.6 и 2.0. 1.6-нет на тесте. Цвет также долго висел под вопросом. Пробовал одноклассников. Не буду перечислять все плюсы и минусы их. Сразу вывод: они все не стоят своих денег, даже QASHQAI. Но моё личное мнение, что он со скидкой от NISSAN и подарком от салона-просто влюбил меня в себя и конкуренты были раздавлены без шансов. Для не "гонщика", а водителя уравновешенного и только слегка склонного к драйву- это идеал. Полученная мною комплектация SE имеет всё, что имеют одноклассники стоящие в среднем на 10% дороже. Надо просто на просто научиться ими правильно пользоваться самому и информацию черпать только из официальных источников, так как мнения водителей в нашей стране противоречивы настолько- что получается купить нечего. Сожалею с одной стороны, что он снят с производства и теперь от него осталось только название, НО рад эксклюзиву в будущем. За эти опции покупатели уже переплачивают. За год эксплуатации ни одного дня не пожалел, что у меня этот красавец. Его на дороге не отличить невозможно. Да ещё черненький, с дополнительными чёрными глянцевыми рейлингами на крыше. Это такой удачный симбиоз нескольких классов машин и, именно, за свои деньги, что он ещё несколько лет подряд будет отличной семейной машиной для езды по городу и лёгкому бездорожью на природу для семьи из 3-х человек. Машина откликается на все, буквально, телодвижения водителя доброжелательно и мгновенно. Звук двигателя, плавно нарастающий, слышен только приблизительно с 3000 об. и далее- этот" рык" прекрасен. Ведь это не 1.6. Маневренность с таким вариатором как на X-TRAIL бесподобна, что придает каждой поездке идеальное спокойствие и ты получаешь удовольствие от полного слияния с машиной. Я ездил на механике недолго-поэтому отмечу, что для водителей не сильно привыкших к "ручке"этот вариатор- попадание в рай. Внимание, относитесь к этой системе с любовью и она ответит вам тем же. Машина в SE самодостаточна.
Олег Буйлин
14 января 2015 
