Отзыв Nissan Qashqai 2010

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость

Постоянно отказывает сработка замка с ключа, сам перестает работать ключ, сам начинает. Причина неизвестна, устранять непонятно что. Тормозные диски из некачественного металла – на 20 тысячах появилась вибрация в руль и педаль тормоза при торможении. В салоне одевали мне 3,14зду в лапти – мол сам виноват, перекалил диски и их повело. Но я то знаю, что машинку мне не теща подарила, очень аккуратно езжу. Вобщем гарантийным случаем не признали, проточили за 100 долларов, поездил, снова вибрация, поменял передние тормозные за свой счет. Пока лето, тепло, вроде нормально. Посмотрим, как поведут себя если после торможения да в холодную лужу... В багажнике, на стыке деталей в районе сварки появился потек ржавчины . Из под шва. Прикиньте, машине года нет, а уже где-то подспудно гнить начала – и это якобы японская машина. Самый смех с ковриком водительским текстильным. Я комплект ковриков в салоне купил – так дырка под правым каблуком за две недели появилась…Насквозь!!! Еще один анекдот с передними сиденьями. Они сзади внизу какими тряпочками обмотаны, пассажиры на заднем сиденьи эти тряпочки постоянно ногами выдергивают, и постоянно приходится их в щели назад запихивать... Обогреватель заднего стекла слабенький, оттаивает медленно стекло. В Вильнюсе на "Факто Авто", где покупал, дают межсервисный пробег 30 000, в Минске 15 000, дилер - «Нисан на Куприянова», ладно думаю, буду делать обслуживание через 15. Очень дорого оказалось, в полтора раза дороже Мазды обслуживание встает. Сделал уже на 15 и на 30-ти. Удивила замена свечей на 30-ти тысячах...Раньше б/у иномарку купишь, режешь ее 2-3 года и продаешь с теми же свечами, что и купил...Стремление салона заработать на запчастях и обслуживании напрягает, появляются мысли об уходе в гаражи к самоделкину... Был в Германии, в пути загорелся датчик низкого уровня масла. Картонку с указанием марки масла и датой заливки минчане не прикручивают, звонил к ним, узнавал какое масло доливать. Сказали что ничего страшного, мол датчик очень чувствительный, ну залей граммов 200…Ну залил…Машине года нет, и такой напряг… Единственный плюс – клиренс 20 см, очень удобно по зиме кататься. В общем, впечатление от машины – унылое гуано. Жалею, что купил. Знакомым не советую. Надо было не жалеть денег, пару тысяч переплатить и взять Тигуан или Кугу, смотрю со стороны - как-то повеселее выглядят. Не считая Жигулей, ездил на старых Мерседесе 124 и 140, Гольфе 1,9 ТДИ, Астре 1,7 ТД, Саабе 9.3 Д, новой Мазде3 и вот Кашкай. Есть с чем сравнить – Кашкай не советую. На добрый розум, надо бы продать его, но пошлины в Беларуси уравняли с Россией, потеря денег по первому году большая...Может привыкну...