| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 173 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.3 (л) | Объем двигателя |
Удобный салон, безопасность - 4-е подушки, управляемость, техническое оснащение, не тонирован), новый аккумулятор, расходники, подвеска, зимние шины. Самое главное - цепь, а не грм, ПРОВЕРКА ч/з 300т. км.
Небольшие сколы, небольшие потертости кожи на ручке кпп (восстановление 1000р. ) и внизу сбоку сиденья 2-3см трещинка.
Не курили, не битая, не крашеная, любые проверки. Обслужена полностью, делал все для себя, зимой подвеска (8000р. ) март-апрель все расходники (ремни, масла, фильтра, жидкости, торм. система пр. 5-6 т. р. ). Рассмотрю варианты с вашей доплатой, ваш авто в приделах 300000р., мани нужны. По обслуживанию - просто чудо, пересел с Audi А4 2005г., вот там-то жара, все алюминиевое (например, фильтр масляный 150р, ремень гидроусил. 600р., колодки 700р. ).Пробег реальный, в настоящий момент - 130 т., ТО по регламенту, гаражное хранение, хозяином являюсь 1 год третий. Машина реально отличная, АКПП все работает в идеале. Минусы: небольшие сколы по кузову (камни), потерта кожа на кпп немного сбоку сиденья 2см - восстановлю или скину денежку. В подарок зимняя резина. По внутренностям, люкс полная комплектация, кроме камеры и dvd. Вкратце основное: электрозеркала, сиденье (память), подогрев - сиденье, зеркал, климат (2-х зонный), 4-е подушки, абс, евд, сигналка со всеми штуками иммоб, чип. 2.3л 173л. с. город 10-11л, трасса 8-9л, расход реальный, если не топить (компьютер), масло не ест. Все работает, вложений не требует.Динамика отличная, в салоне супер, параллельно ездил на Камри новой - классно, но Тиана лучше, мягче в управляемости, подвеска кушает почти все. Камри, Ауди4 уступают. Помоему японцы машины делают мягче, так же могу сравнить Порш Каен с Митсубиши Оутлендером, который по динамике на порядок приятнее, нежели завораживающее слово Порш. Про комфорт лучше не говорить, там надо сидеть, там просто домашний кожаный диван, вообще не устаешь. Багажник огромный. Абсолютно стоит своих денег, не понятно почему так упала на них цена, надежный, за год эксплуатации проблем не знаю, вся замена подвески или проверки, из-за адекватного взгляда, любую технику вовремя надо проверить и обслужить. Немцев называют надежными, так вот Ауди А4 2005г. показала что за год эксплуатации из моего кошелка исчезло порядка 120т. (еще искал где подешевле з/части и замена, а так бы все 200р.). Мое следующее авто тыс. за 300, а когда построю дом, то или Тиана в новом кузове, или Ауди А6. Спасибо за внимание.
