Отзыв Добрый всем день!Не фанат форумов, но данный нахожу крайне полезным... В т.ч. по нему принимал решение о покупке машины для жены (точнее второго автомобиля в семью)... Так вот, итогом всех поисков стала покупка новой Nissan Teana образца 2007 года. Максимальная комплектация (двигатель 3.5, вариатор, люк и т.п.)...Note. Сам езжу исключительно на BMW (318iS, 735, сейчас X5 4.4) -- сравниваю с тем что знаю. Жена ездила на моей старой 735iA (1998), любила ее фанатично, да и привыкла: классический лимузин, 235 лошадей, тонированный в 90% -- дорогу уступают, от людей -- респект и уважуха... Черный бумер в общем. Но 9 лет, 200 тыс кс пробега -- начал сыпаться потихоньку.И вот пересели в Teana. Итоги первого года (12 тыс км пробег).Двигатель V6 3.5 - в комплекте с вариатором (CVT) = супер! Реально даже сравнивая с BMW 735 (V8) ставлю Teana зачет. Хорошая динамика, очень ровный ход, средний расход (80% город) 11.8 л против 16-17 л на BMW 735. В общем -- зная отзывы других пользователей о версии 2.4, брать надо 3.5 (это двигатель Infiniti, в общем-то, т.е. из премиум класса). и IMHO лучше Tayota 2.4 (Camry) на голову.Подвеска... так себе. Не ice. Т.е не BMW точно (это для меня эталон). Но сравнивая с бизнес-классом -- ничем не хуже Camry, Passat. Четыре балла точно дам. Неплохо ведет себя на плохой дороге, легче глотает рытвины и кочки, но информативности мало, а главное -- на серпантине привычной уверенности нет. Сказывается может еще передний привод. Когда ездишь спокойно, 120-140 км/ч, в повороты притормаживаешь, тогда все супер. Для города -- вопросов нет -- лимузин мечты. Для дальнобоя -- буду иногда нервничать.Салон -- супер. Т.е. за эти деньги -- идеален. Нормальная кожа (взяли бежевую, довольны), нормальная шумоизоляция, очень строг и эстетичен (никаких азиатских пластиковых выпендрежей), отличный ЖК монитор, удобный интерфейс консоли -- все под рукой. Просторно. Подлокотник там где нужно, сзади откидной - удобно, климат-контроль работает правильно, без сквозняков и продувов... Люк есть, вещь на мой взгляд необходимая.Выводы:Замечательный вариант за свои деньги. Брали с зимними скидками в конце года + смена модельного ряда, вышло в итоге 43000$ (+ защита картера, сигналка, зимняя резина, коврики = 2000$). КАСКО = 5%! Это НОВАЯ машина, 3.5 литра, почти Infiniti, со всем что надо и даже больше (массаж в пассажирском кресле) за 1/2 цены аналогичного BMW и на 30% дешевле других премиум моделей от японцев...Новая Teana в таком комплекте стоит 52000$, т.е. на десять тыс (20% цены) дороже -- за звук Bose (value 500-700$), навигацию (700$ value) и поддержку MP3 (купите iPod за 300$)... Но все равно: good value. Предложения по Teana 2007 года в полном фарше (обкатанные, с пробегом 20-30 тыс км, официальные на гарантии) есть в районе 35-37K$... так что выбор есть. рекомендую.
id1440674
26 августа 2008 
