| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Зимой в ней немного прохладно, печка не справляется с большим объёмом салона, но через полчаса салон нагревается, а если машина груженая, то ещё быстрее.
Автомобиль очень удобен как для города, так и для сельской местности. Груженый ведет себя замечательно, не гремит,хорошо держит дорогу, управляется легко. Размер багажника удовлетворит любого дачника. Машина расходует не много, обслуживать совсем не сложно. Наличие кондиционера позволяет быть чистым при езде по грунтовым дорогам. На природе можно спать в полный рост вдвоём. Для любителей природы идеальный автомобиль. В городе очень удобен для работы торговым представителем, в багажник влазит полтонны груза, а машина ездит легко и без натуги. Зимой заводилась без проблем в 30 градусный мороз. Пустая правда шумная и заносит в гололёд. но если не гонять, то хорошо упраяется и хорошо выходит из заноса. Как любая японская машина она доставляет удлвольствие своему хозяину, менять её пока не собираюсь.
Машину очень люблю.
