- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Комфортный внедорожник, для поездки с семьёй. Надёжный не подведёт.
Примерно через восемь лет, надо уже продавать. Электрика, начинает ломаться.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
Комфортный внедорожник, для поездки с семьёй. Надёжный не подведёт.
Примерно через восемь лет, надо уже продавать. Электрика, начинает ломаться.
Nissan X-Trail 2003 года - эти внедорожники начиная с 2003 года и по 2007 год, самые стойкие машины. Жёсткий кузов, двигатель начиная от двух литров, кондиционер в салоне автомобиля, пяти ступенчатая коробка передач (автомат). Присутствует кнопочка "Спорт". Разогнав автомобиль до ста километров, можно смело нажимать спорт и вы почувствуете действительную скорость автомобиля. При скорости сто шестьдесят, стрелка тахометра, доходит до красной отметки и тогда уже больше с неё не выжать. Хорошая функция есть при обгоне передней машины. На небольшой скорости, вдавите педаль газа, до самого полика и тогда, автомобиль резко помчится вперёд. Очень удобный багажник. Вмещаются даже строительные поддоны. Пять пассажирских мест, что хватает для полноценной хорошей семьи, выехать куда-то на море или на какой-то курорт. Но и недостатки есть в этой машине, которые связаны в основном с электрикой. Спустя больше пяти лет, начинает не правильно работать датчик расходомера. Замена около пятисот долларов. За ним идёт дроссельная заслонка, в которой есть маленькие датчики. В датчиках, расположены графитовые дорожки, которые со временем стираются, а сделать самому, нет никаких шансов. Это ещё одна дополнительная проблема к электрике. Есть один очень не удачный момент, когда выстреливают подушки безопасности. В руле рвёт шлейф, который соединяет сигнал и джойстик управления магнитолой. По собственному опыту, машина хорошая! Купил битую и ездил на ней ещё три года, но потом электрика уже просто достала.