- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Уверенная динамика. На движке 2л не ездил, но наверное слабоват. 2,5 - самое то. Для джипа мягкая подвеска. Хорошая управляемость, приятный руль. Крутится со средним усилием. Нормально. Огромный багажник. Можно спокойно было бы воткнуть 3 ряд. Я удивляюсь маркетологам Ниссана - в Кашкай воткнули, а в Трэйл нет. Хорошая работа печки и кондея. Понравились кругляши управления, гораздо удобней, чем кнопочки. Огромный панорамный люк - прикольно. Шторку никогда не закрываю. Но в принципе игрушка - по трассе начинает свистеть, т.ч. приходится закрывать. Возможность выбора режима работа трансмиссии. Летом полный привод не нужен, ездим на 2WD. Хорошие боковые зеркала. Никаких мёртвых зон. достаточно неломучий. Из серьёзного поменял по одной передние и задние ступицы, загудели. Обошлось в 11500. Электродвигатель обогревателя салона. Тоже загудел. Кстати, стоит под 20 штук у официалов. Офигеть! Успел по гарантии. Ну, и по мелочи. Пока всё. Обдув задних пассажиров. Реально помогает. Ключ-брелок без жала. Мелочь, а удобно. Карманы не рвёт, и вообще доставать не надо. Нажал на кнопочку на двери, машина открылась-закрылась.
На неровностях начинает греметь и скрипеть как погремушка. В этом плане совершенно не соответствует своей цене. Как Жигули. Подвеска резко становиться дубовой. Кидает по всей машине. слабая шумка. Лечится тысяч за 20. пластмассовый багажник. Не могли уж ковролином отделать. Скрипит и бренчит в нём конкретно. Поддон выкинул сразу, только место занимает и скрипит. Начался стук в рулевом кардане. Болезнь многих Хитрил. При влажной погоде без кондея запотевание лобового стекла не лечится. Очень странно. Не двигается пассажирский ряд. При таком огроменном багажнике явный косяк. Даже на Рафике с его малюсеньким багажником двигается. Думал при рестайлинге додумаются исправить, ан нет. Так и оставили. Какой идиот нарисовал такой куцый подлокотник! Рука не ложится. Датчик дождя живёт своей жизнью. Нормально работает только на скоростях. В городе постоянно приходиться "подмахивать". Зимой вообще не работает толком. Лучше бы вообще не было. Аскетичное и неинтересное торпедо. Как армейский джип. ИМХО, салон Фокуса нравится больше. Нет датчика малого остатка жидкости в омывателе. А на Форде был! Убогая шторка багажника. пошла ржавчина на крышке багажника в районе хрома - болезнь всех Трейлов. Красил по гарантии. Внешне чёрные юбки бамперов смотрятся как съёмные. Фиг - целиком с бампером! Если поцарапаешь, придётся менять весь бампер. Что и делал по страховке. Расход не маленький - 15-16л при средней скорости 21-23км/ч. По трассе 10л. Езжу на 92м. 95й ни разу не заливал. дурацкий звук сигнала. Как у Таврии. Совершенно не соответствует внешнему виду. Не могли нормальный клаксон поставить.