Отзыв Владею авто , два года , основные пробеги межгород + на дачу по грунтовке ( крупный щубень 3 км ).Самые главные плюсы приобретения данного авто : комфортная подвеска по плохим дорогам ,ровный пол при сложенных задних сиденьях , удобно при дальних поездках можно спать на ходу ( пока супруга рулит ) хорошая динамика. Из за своеобразного внешнего вида не дорогая страховка. Замечательная надёжность х-трейлов. Приемлемый расход по городу летом до 15 литров , зимой до 18 в сильные морозы. Супруга ездит на 20-25% экономичней. По трассе с какой скоростью едеш такой и расход. Пробовал выйти на паспортные ,но очень грустно с 80 км ползти. Теперь о грустном ЧЕГО не знал при покупке. Вариатор это здорово ,но только пока на асфальте , дальше лужайки у обочины соваться нельзя!!!! Хотите убедиться ?у дилера на тэстдрайве подъедете перпендикулярно к бордюру высотой 12-см , как упрётесь ,попробуйте заехать-- НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ мотор мощный но вариатор не передаёт стартовое усилие. В подтверждение сегодняшний пример : поехали на 6 машина[ покататься по полям чероки турбо дизель , геленваген , форэстэр , уазик ,рено дастер 2 литра на ручке и мой х-трейл. Вводная заливные луга с ложбинками и холмами , снег 40 см и + сегодня оттепель +2 градуса. Все машины хоть и с трудом но через ложбинки ползали ,особенно удивил рено дастер. Только мой х-трейл доползая до середины подьёма вырубал задний мост и беспомощно скатывался назад ,зарывшись в не глубокий снег отказывался крутить колёсами ,лиш натужно гудя вариатором. Ни какие режимы не помогали пока полностью лопатой не очищали колёса. Кончилось тем что где через овраг проехали все ,меня вытащил геленваген и остаток дня я был зрителем ( жалко насиловать авто с убогой трансмиссией ) До этого владел субару аутбэк на автомате , который такие овраги брал на раз. Но как не странно авто очень доволен , так как в говна не лажу , а эта воскресная покатушка была первой и последней. Стихия авто дороги с плохим покрытием которые он проходит очень хорошо, но выше 140 ездить не комфортно ,сказывается чемоданная внешность.
Юрий Попенов
19 января 2013 
