| Привод |
- хорошая устойчивость и управляемость на дороге - дизайн неплох, качественен, но скучноват - высокий клиренс
- низкая шумоизоляция + шумная штатная резина (Бриджстоун) - отсутствие подстаканников - неудобный подлокотник справа у водителя - опустишь его - недотянуться до ручника
Купил в конце апреля 2006 года комплектация Космо 1, 6 механика с некоторыми доп. опциями (бортовой комп + некоторые приятные мелочи по освещению).Пробег на сегодня 14800 км. Заливаю АИ-92 Сибнефть (так посоветовали в автосалоне г. Красноярска). Расход летом - 7, 8, осенью 8, 2. Как зимой будет - посмотрим.Прошел первое ТО (ехать от моего города до Красноярска - 500 км по сложной трассе - не стал ждать зимы и 15000 пробега) - стоимость 3400 руб. Свечи - в норме для этого пробега (что неожиданно для российского бензина).Отличные кресла для езды, но неподходящие для любителей ночевать в машине на природе. Рассматривал варианты Ford Focus, Ford Focus II, Mazda 3, Nissan Almera.Выбрал Opel по многим причинам - высокий клиренс, отличная управляемость, современный дизайн (правда, внутри немного скучновата), легендарное немецкое качество.Да, стоит.
