Отзыв Renault Fluence 2014

Что сказать: двигатель 2л с МКП 6 рулит. Как и обещали в руководстве машина полностью "раскрылась" только после обкатки (3 000 км).Трансмиссия:1 передача - как и учат в автошколе только тронуться с места. 2 - уже можно разгоняться до 40 и даже 50 км. 3, 4 и 5 - рабочие, длинные: быстрый и уверенный разгон. 6 - для езды.Подвеска:Как всегда - подвеска Рено очень сильная и надежная. Отлично "проглатывает" неровности дороги и небольшие выбоины. Несмотря на небольшой срок владения успел въехать в пару ям. Всё живо.Эргономика:Расположение переключателей на руле позволяет дотягиваться до них не снимая рук с баранки. Только пальцами. Управление мультимедиа и "свободными руками" с подрулевого джойстика. Дополнительно - с центральной консоли - управление системой R-Link и климатом. Все кнопки расположены так, что дотянуться до них можно не снимая руки с рукоятки переключения передач.Машина большая, помещается вся семья из 5 человек. Даже в жару кондиционер хорошо справляется со своими задачами.Экономичность:По трассе мой лучший результат - 6,5 л/100. Смешанный цикл: 7,9 - 8.7. По городу 9 - 10. Стиль езды - "тапка в пол".

Много в инете написано о системе R-Link. Нет пробок, дорогие карты, нет возможности подгружать полюбившиеся мне Google Maps.