| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Рено Колеос загалом хороший середньорозмірний кросовер. Мав досвід володіння декількома екземплярами. Хороший двигун M9R. Потужний та економний. Цеп. Такий двигун встановлюють на Nissan X-Trail, Qashqai, Renault Laguna, Megane GT Opel Vivaro, Renault Trafic та інші. Агрегат спокійно виходить 600-700 тис.км. А при правильному обслуговуванні значно більше. Трафік/Віваро часто використовують в комерційних перевезеннях. Авто з цим двигуном їздять і їздять. 6-ст М КПП працює чітко та точно. Хороша по якості. Комплектація автомобіля на всіх екземплярах якими володів Böse. Все що потрібно для комфорту Колеос дає - хороша музика, програвання треків з USB, AUX, по bluetooth, система гучного зв\'язку, зрозуміла система повного приводу, навігація, підігрів сидінь, круїз, двозонний клімат контроль, парктроніки, панорама/люк та інше. Сидіння зручно складаються, утворюючи рівну поверхню. Спальне місце для двох дорослих осіб.
Розхідники коштують адекватні кошти. Приклад на момент написання відгуку 07.04.2021 Щеплення комплект LUK - 6200 грн. Вижимний Starline - 1400 грн. Наконечник Sasic - 275 грн. Ступиця з підшипником GSP - 1150 грн. І т.д. При заміні масла в моторі потрібно 7,4 літри. Розхід по трасі 6,5 л. Місто 8 л. Не погана шумка. Загалом, хороше сімейне авто. Комфортне. Кузов оцинкований. Трапляється ксенон та галоген.
