| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, объем багажника
На 5-ой тысяче потек сальник коленвала: по гарантии меняли (со слов сервисменов)приводные ремни, зубчатую пару маслонасоса.
Эксплуатирую с декабря 2007 г. Брал не для души а как рабочую лошадку. Какой она по сути и является: простор в салоне и объемный багажник(хотя петли забирают немного пространства), достаточно резвая в городе и на трассе. Достаточно большой дорожный просвет(клиренс) позволяет ездить на речку, в лес и т.д. по умеренному бездорожью. Подвеска очень энергоемкая 5 баллов!!! Есть и негатив: шумный двигатель(отсутствие гидрокомпенсаторов) и коробка(Румынской сборки), скрипят дворники и очень не удобная схема включеня омывателя лоб. стекла(сначала вкл. омыватель а потом вкл. дворники). В целом авто практичный но не комфортабельный. Исключительно хорош для работы, но не для души. Своих денег стоит. О покупке не жалею. Но второй такой авто вряд ли еще куплю.
