//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Renault Logan 2013

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
84 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

Пока не появились стуки, люфты и "крены" устраивает. Автомобиль уверенно едет, в период обкатки расход топлива только радует 6,5 литров по трассе, 8,3 литра по городу (правда город небольшой, в основном без пробок). Подвеска отличная, уверенно срабатывает, давая чувство надежности и спокойствия за рулем.

На 2000 км начал стучать бочок омывателя, противный пластиковый стук, который появляется справа спереди при езде по гравию и мелким частым кочкам. Открытое водительское стекло на 15-30% тарахтит и постукивает. Кстати, открывается полностью. Немного болтается вверх-вниз ручка стояночного тормоза, и вообще какая-то она ненадежная. Детский режим на задних дверях заедает... иногда. Руль ведет влево, не сильно и не часто, но дискомфорт доставляет.

Отзыв

Приветствую каждого, кто заинтересовался моим отзывом. Речь пойдет об автомобиле Рено Логан 2013-го года выпуска, комплектация "престиж", без АВС и подушки безопасности переднего пассажира. Двигатель объемом 1,6 литра 8-ми клапанный. Из особенностей модели 2013-го года: обновленная, более надежная обивка сидений; кожаная оплетка руля (скорее кожа искусственная, на ощупь жесткая), парприз с декоративной вставкой "карбон", литые колесные диски 15" и резина Амтел, без каких-либо выдающихся ездовых характеристик: шумная, руль ведет в лево, тормозит посредственно. Автомобиль покупался исключительно из соображений надежности, дополнительной гарантии (акция 3+1), и, как ни странно, дизайн пришелся по вкусу: автомобиль оказался внешне сбалансированным, с четко выверенными гранями, симпатичной задней оптикой, привлекательным новым дизайном переднего бампера и противотуманных фар. Подробнее об акции 3+1 - это просто подарочная карта золотого цвета для доп. сервисного обслуживания номиналом в 7500р. Гарантия надежности - более 7-ми лет эксплуатации этих автомобилей в самых разных , в различных назначениях, откуда отзывы автовладельцев чаще положительные и обнадеживающие. Также гарантия на лакокрасочное покрытие 6-ть лет, на амортизаторы (стойки) 3-и года. Для молодых и еще не опытных покупателей, которые собираются покупать машину в автосалоне , ни в коем случае не верьте информации на официальном сайте РЕНО! Потому что моя машина должна была стоить 444000. + доп. оборудование и аксессуары. На деле: 490000. машина (в эту цену, по словам автосалона, заложены затраты по транспортировке и предпродажной подготовке авто, получается !!!46000р.!!!) + сигнализация от автосалона 9000. + автомагнитола 9500. + ковры 2000. Итого = 510500. Так это без учета мини КАСКО каждый год (16989.) и переплат по "льготному" кредитованию в 5,9% годовых при первоначальном взносе в 80000. Еще страхование платежей 590. к ежемесячным выплатам. Всего выплата составляет 13510., если сделать расчет кредита на сайте РЕНО, то выйдет меньше. Внимательно читайте документы и кредитный договор во время покупки автомобиля. Там написано совершенно другое, указана стоимость автомобиля иная, процентная ставка отличается от того, что обещает дилер. Мне объяснили, что это нюансы при оформлении кредита с гос. поддержкой. Да будет так, деваться все равно некуда, машина нужна! P.S. Подарили зимнюю резину на 15" Амтел, липучка без шипов. Подробнее об автомобиле. Это бюджетный автомобиль (особо придираться просто грубо) с надежной подвеской, двигателем, кузовом. Не понравилось: - На 2000 км начал стучать бочок омывателя, противный пластиковый стук, который появляется справа спереди при езде по гравию и мелким частым кочкам. - Открытое водительское стекло на 15-30% тарахтит и постукивает. Кстати, открывается полностью. - Немного болтается вверх-вниз ручка стояночного тормоза, и вообще какая-то она ненадежная. - Детский режим на задних дверях заедает... иногда. - Руль ведет в лево, не сильно и не часто, но дискомфорт доставляет. Выше перечисленные проблемы попытаюсь исправить на ТО-1, если кто-то может дать совет или рекомендацию, буду рад. Отписывайтесь в комментариях. Понравилось: все остальное, пока не появились стуки, люфты и "крены" устраивает. Автомобиль уверенно едет, в период обкатки расход топлива только радует 6,5 литров по трассе, 8,3 литра по городу (правда город небольшой, в основном без пробок). Подвеска отличная, уверенно срабатывает, давая чувство надежности и спокойствия за рулем. Думаю со временем свой отзыв дополню новой информацией. Хотя актуальность данного автомобиля с выходом Логан-2 2014 может существенно упасть. Всем удачи и безопасного вождения на дорогах!

Иван
10 ноября 2013

Подпишитесь на рассылку отзывов о Renault Logan

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Рено

Отзывы о Рено Логан по годам